Citroën C4 Picasso: Edición especial First
NOVEDADES

Citroën C4 Picasso: Edición especial First

Néstor Abarca

Néstor Abarca

20 opiniones

Pequeños beneficios en equipamiento y seguridad

La marca francesa lanza una serie especial para el renovado Citroën C4 Picasso que hace aún más atractiva su puesta en escena con una relación precio/equipamiento bastante interesante.

El cliente que se decante por la serie especial First deberá conformarse con la mecánica de gasolina de tres cilindros PureTech 110 con caja de cambios manual de 6 relaciones. Pero, en cambio, contará con el sistema de infoentretenimiento Connect Radio, con Bluetooth y pantalla táctil de 7 pulgadas, como equipamiento de serie.

También se beneficiará de algunas mejoras en el ámbito de la seguridad ya que monta de serie el Hill Assist (asistente para el arranque en pendiente), el Coffe Break Alert (indicador de descanso recomendado) y el regulador o limitador voluntario de velocidad programable, entre otros.

Suscríbete a la newsletter

Suscríbete a la newsletter

Si quieres estar al día de nuestras noticias, tienes que tener una cuenta en coches.net.

Galería de fotos de Citroën C4 Picasso: Edición especial First

Opiniones de Citroën C4 Picasso: Edición especial First

Forma parte de nuestra comunidad

Forma parte de nuestra comunidad

Si te ha gustado nuestro artículo y quieres dejar tu opinión, tienes que tener una cuenta en coches.net.

Anónimo

327. Es normal que las marcas ofrezcan sus productos a sus clientes, no es que les vaya mal, lo que va mal son las mentalidades como la tuya que tanto pulula por este nuestro país, y claro, así nos va

Anónimo

Citroen dedicate a fabricar electrodomesticos.

y
yomismo69

Si necesitas tres asientos independientes traseros todos con isofix de tres puntos de anclaje y un buen maletero, y tu presupuesto es ajustado.... no creo que exista mejor opción en el mercado, claro, si además queremos piel, 200cv...... no es el coche ideal, seguro

A
Anònimo

Me llamaron el otro día del concesionario donde compré mi Citroen para comunicarme que tenían una exposición de vehículos nuevos tirados de precio, y literalmente les respondí NI UNO MÁS SANTO TOMÁS!, Les debe ir muy mal las ventas si recurren a esta política comercial, merecido lo tienen.

v
valencià

Es un coche con una buena relación calidad-precio,tampoco se le puede pedir la calidad premium,tengo un Picasso 15 años 2.0 HDI y va d lujo y nunca me ha dejado tirado,imagino que he tenido suerte..jejje!!

y
yo

Precios baratos pero financiados muy caros, vamos que no hay mucho secreto.

Anónimo

Se ve que los demás fabricantes utilizan cuerno de unicornio en lugar de plástico para los coches. Tengo un citroen 1.6 hdi desde hace 3 años y como el primer día, ni cruje ni da problemas.

A
Anonimo

Me parece que todos estos que critican tanto son de la competencia y el único fin desprestigiar, sin ningún conocimiento, sin datos, sin nada,... aunque la marca que tengan ellos tenga más plástico, sea menos comoda, menos calidad y durabilidd de las piezas, más consumo que Citroën, menos cónomodo, etc.. Para mí es un coche que tiene una buena relación calidad / precio, es cómodo, fiable y dura y dura, con el mejor de los consumos declarados.

Anónimo

Tengo un Xantia del año 2000 con 225000 km y no me ha dado ningún problema. Este año le he hecho 20.000 km.La tapicería está nueva, los interiores nuevos, no hace ni un ruidito. El consumo de risa.

A
Anónimo
| 1 respuesta

Edición especial de plástico, grillos y mil polladas que se cascan.

Anónimo

#15 No todos nos podemos permitir la edición de piel de sirena y salpicadero de obsidiana.

Noticias relacionadas