Ferrari Omologata, pieza única
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Ferrari Omologata, pieza única

Gerard Farré

Gerard Farré

1 opinión

Ferrari ha presentado hoy en la pista de Fiorano el Omologata. Se trata de un modelo único sobre la base del 812 Superfast. Un encargo muy especial de un cliente muy especial que recibe el nombre de Omologata, un apellido que en el pasado han tenido: 250 GTO, 288 GTO, 288 GTO Evoluzione y 599 GTO.

No solo en el nombre recuerda al 250 GTO, el que es el coche más caro del mundo. Recordemos que el último 250 GTO que se vendió lo hizo por un valor que ronda los 50 millones de euros. Algunos elementos de diseño del Omologata también pueden llegar a recordárnoslo.

Según Ferrari se han invertido más de dos años en este proyecto tan exclusivo. Del 812 Superfast en el que está basado, únicamente conserva el parabrisas y los grupos ópticos delanteros. El Omologata es el décimo modelo único con motor V12 delantero que Ferrari confecciona por encargo de un cliente. El primero de esta estirpe fue el P540 Superfast Aperta de 2009.

Por el momento no hemos podido ver en detalle el habitáculo. Ferrari asegura en su comunicado de prensa que el tapizado que se ha empleado para los asientos es Jeans Aude de tipo tejano. Unos asientos que cuentan con arneses de cuatro puntos.

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En resumidas cuentas

Con respecto al 812 Superfast sobre el que está basado este modelo único, sólo conserva el parabrisas y los faros delanteros.
Con respecto al 812 Superfast sobre el que está basado este modelo único, sólo conserva el parabrisas y los faros delanteros.

El Ferrari Omologata es uno de esos pocos coches que nada más salir de fábrica su valor no va a dejar de subir. Ahora bien, la factura final que habrá pagado por él su afortunado propietario también será de las que quitan el hipo.

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jm
juan manuel segarra

Estos coches exclusivos de Ferrari son bonitos pero carisimos como se basa en un superfast, el video que esta el superfast amarillo, ese ya sobra, y tambien vale lo suyo, pero no tan exagerado como valdra el que comentais.