El Fiesta ST amplía la oferta
La versión más deportiva de la gama Fiesta, el ST se pone a la venta en el mercado europeo también en su versión de 5 puertas, que hasta ahora era exclusiva del mercado estadounidense donde, por cierto, no se vende la variante de tres puertas. La mejora en practicidad a la hora de acceder a las plazas posteriores es la principal razón de ser de esta nueva versión.
Este nuevo Fiesta renuncia, no obstante, al nuevo motor de 200 CV que sí llevará la versión de 3 puertas (en este enlace tenéis el contacto con este modelo), de manera que mantiene la versión de 182 CV del EcoBoost de 1,6 litros con 240 Nm de par. Este coche acelera de 0 a 100 km/h en 6,9 segundos y consume 6,1 l/100 km con unas emisiones de CO2 de 141 g/km.
Ford lleva vendidas más de 38.000 unidades del Fiesta ST en Europa desde 2013 y, según los responsables de la marca, algunos clientes reclamaban una versión de cinco puertas. La marca prevé que el Fiesta ST de 5 puertas supondrá un 25 por ciento de las ventas de Fiesta ST en Europa. Esta versión del modelo contará además con un color exclusivo, Gris Storm.
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Cabe recordar que, en este segmento de deportivos del segmento B, sólo el Renault Clio RS y el Volkswagen Polo GTI ofrecen una versión de cinco puertas (de hecho el Clio no se vende con otra). Modelos como el Seat Ibiza Cupra, el Peugeot 208 GTI o el Opel Corsa OPC se ofrecen exclusivamente en 3 puertas de manera que el Fiesta es el único, junto al Volkswagen Polo GTI en venderse con ambas carrocerías.
#3 normalmente estan en un circuito o de tramo y de camino de casa del trabajo ¿donde esta el alfabetismo?