Ford Pro presenta el Ranger Pickup PHEV y su gama comercial en el IAA
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Ford Pro presenta el Ranger Pickup PHEV y su gama comercial en el IAA

Arturo Martín

Arturo Martín

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El nuevo Ford Ranger Pickup PHEV se presenta en el IAA de Hannover para redefinir el estándar de las pickups en Europa, combinando una electrificación eficiente con las ya conocidas capacidades de carga, remolque y desempeño off-road que han consolidado a este modelo en el continente para el segmento profesional y particular.

Paralelamente y en el mismo salón de la movilidad profesional, Ford Pro ha presentado su gama de vehículos comerciales electrificados y su visión de la conectividad y la tecnología al servicio del profesional. Os contamos todas las novedades de Ford en el IAA de Hannover a continuación.

Nuevo Ford Ranger Pickup PHEV

El nuevo Ranger PHEV se presenta como el pickup más potente de Ford.
El nuevo Ranger PHEV se presenta como el pickup más potente de Ford.

Ford ha revelado el Ranger Pickup PHEV como una respuesta directa a la creciente demanda de vehículos comerciales más sostenibles, pero sin comprometer las prestaciones que definen a su exitosa gama de pickups. Equipado con un motor eléctrico combinado con el probado motor EcoBoost, el nuevo Ranger destaca por su potencia y por la flexibilidad que ofrece su tren motriz híbrido, permitiendo una experiencia de conducción puramente eléctrica o híbrida en función de las necesidades del usuario.

Además, la edición de lanzamiento Stormtrak añade detalles de diseño exclusivos, reafirmando su carácter tanto profesional como recreativo. Sumado a esto, introducimos a la llamada tecnología Pro Power Onboard que sirve para alimentar herramientas sin generador.

Diseño exterior del Ford Ranger Pickup PHEV

Robusto pero estilizado, así se presenta el Ford Ranger PHEV 2024.
Robusto pero estilizado, así se presenta el Ford Ranger PHEV 2024.

El exterior del Ford Ranger PHEV conserva las líneas robustas que han definido su legado, pero ahora con un enfoque más refinado y adaptado a las exigencias modernas. La edición Stormtrak, en particular, introduce elementos exclusivos como las llantas de aleación de 18 pulgadas, una parrilla tipo panal y un sistema de faros LED matriciales que optimizan la visibilidad en entornos exigentes. El sistema Flexible Rack, junto con la asistencia de remolque Pro Trailer Backup Assist, convierten al Ranger en una herramienta infalible para operaciones profesionales complejas. Además, la paleta de colores incluye el nuevo tono Chill Grey, que acentúa su robustez y capacidad de personalización.

Diseño interior del Ford Ranger Pickup PHEV

La alta calidad de los materiales no está reñida con la capacidad de carga.
La alta calidad de los materiales no está reñida con la capacidad de carga.

El interior del Ranger PHEV está diseñado para ofrecer tanto comodidad como funcionalidad. Los acabados exclusivos de la edición Stormtrak, como los materiales de alta calidad y el sistema de sonido B&O de 10 altavoces, elevan la experiencia de conducción. Este modelo no solo está pensado para el trabajo pesado, sino también para viajes en familia o escapadas de fin de semana. Los sistemas de conectividad, como la cámara de 360 grados y el FordPass, proporcionan una experiencia de manejo más segura y eficiente. Además, la cabina está configurada para ofrecer un ambiente lujoso sin perder su carácter práctico.

Motor y electrificación del Ford Ranger Pickup PHEV

El nuevo sistema de propulsión ofrece 690 Nm de par motor y 279 CV.
El nuevo sistema de propulsión ofrece 690 Nm de par motor y 279 CV.

El Ford Ranger PHEV presenta un tren motriz híbrido, que combina el motor EcoBoost de 2.3 litros con un motor eléctrico de 75 kW y una batería utilizable de 11.8 kWh. Esta configuración permite al Ranger entregar 690 Nm de par, la cifra más alta registrada en la historia de la gama. Su autonomía eléctrica supera los 45 kilómetros, lo que permite a los conductores optar por modos de conducción que maximizan la eficiencia energética, como el Auto EV, EV Now, EV Later y EV Charge. Además, la batería se recarga en menos de cuatro horas, lo que asegura una rápida vuelta al trabajo o al camino. Con 279 CV, este pickup híbrido supera incluso las prestaciones de la versión diésel V6 de 3.0 litros.

Una de las innovaciones clave es la nueva Transmisión Híbrida Modular, que integra el motor eléctrico directamente en el cárter, optimizando el espacio y permitiendo una conducción híbrida más eficiente. Además, la batería se recarga completamente en menos de cuatro horas utilizando un cargador monofásico de 16 amperios.

La electrificación del Ford Ranger PHEV también juega su papel fuera del asfalto.
La electrificación del Ford Ranger PHEV también juega su papel fuera del asfalto.

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A pesar de la electrificación, mantiene una carga útil de hasta una tonelada y es capaz de remolcar hasta 3.500 kg, conservando la robustez que ha caracterizado a la gama. Equipado con el último sistema de tracción total e-4WD, caja de transferencia de doble rango y bloqueo de diferencial trasero, este pickup híbrido no solo es eficiente, sino que también está preparado para las condiciones más exigentes del terreno. Además, los ingenieros de Ford han revisado la suspensión, adaptándola al chasis único del Ranger PHEV y a su distribución de peso, asegurando un confort óptimo y un rendimiento seguro tanto en carretera como fuera de ella.

En cuanto a la eficiencia del Ranger PHEV, Ford nos señala que este sistema de propulsión híbrido está diseñado para ofrecer ahorros de combustible significativos en comparación con la versión diésel V6 de mayor cilindrada, lo que lo convierte en una opción más sostenible y económica para los propietarios de pickups.

Por último, la tecnología Pro Power Onboard del Ranger PHEV se presenta como un gran aliado tanto para profesionales como para aventureros. Este sistema permite alimentar herramientas y equipos eléctricos directamente desde la batería del vehículo sin necesidad de un generador externo. La versión estándar proporciona 2,3 kW de potencia, pero los clientes que necesiten más capacidad pueden optar por la opción de 6,9 kW, que ofrece dos tomas de 15 amperios en la caja de carga, con 3,45 kW disponibles en cada toma.

Más novedades de Ford Pro en el IAA 2024

Más allá del Ranger PHEV: la gama comercial de Ford Pro también se presenta en el IAA
Más allá del Ranger PHEV: la gama comercial de Ford Pro también se presenta en el IAA

Ford Pro continúa redefiniendo el paradigma de los vehículos comerciales con una gama electrificada que responde a las exigencias del mercado contemporáneo. La renovación integral de la familia Transit simboliza este cambio hacia la electrificación, presentando opciones de propulsión híbrida enchufable o completamente eléctrica en todos los modelos.

Ford E-Transit: la familia al completo

La familia Transit: todo un servicio al profesional.
La familia Transit: todo un servicio al profesional.

Entre los protagonistas de esta evolución está la E-Transit Courier, una furgoneta compacta que ahora puede pedirse con una batería de 43 kWh, lo que permite hasta 300 km de autonomía. Este modelo, diseñado para ofrecer un 25% más de capacidad de carga respecto a la generación anterior, destaca por su capacidad de recarga rápida, logrando un 10-80% en apenas 23 minutos. Con su producción prevista para finales de 2024, esta furgoneta compacta se posiciona como una solución ideal para entornos urbanos y operaciones comerciales de corta distancia.

La E-Transit, ya consolidada como la furgoneta eléctrica de dos toneladas más vendida en Europa, sigue marcando tendencia con una nueva variante que mejora su autonomía hasta los 402 km gracias a una batería de 89 kWh. Su bomba de calor estándar y la capacidad de recarga rápida la convierten en una opción aún más versátil, adecuada para empresas que requieren recorridos largos o aquellas que transportan productos refrigerados.

Asimismo, la E-Transit Custom, la furgoneta de una tonelada más vendida en Europa, está en plena producción, con las primeras entregas a clientes ya en marcha. Esta versión, conocida por ser el eje de operaciones comerciales por valor de más de un billón de euros en la UE y Reino Unido, se complementa con una variante híbrida enchufable para quienes necesiten un equilibrio entre la electrificación y el uso convencional de combustible.

La gama se completa con la Transit Connect Híbrida Enchufable, que hace su debut en Europa con una autonomía de 118 km en modo eléctrico. Este modelo no solo reduce drásticamente los costes operativos para las empresas, sino que también incorpora innovaciones como la carrocería FlexCab, que facilita la carga y descarga, y la capacidad de recarga rápida del 5-80% en unos 26 minutos, lo que lo convierte en una opción eficiente para flotas que operan bajo alta demanda.

Tecnologías conectadas al servicio del profesional

Tecnología profesional con propósito: esta es la propuesta de Ford Pro en el IAA.
Tecnología profesional con propósito: esta es la propuesta de Ford Pro en el IAA.

Ford Pro acompaña esta oferta de vehículos electrificados con avanzadas tecnologías conectadas para optimizar la productividad de las flotas. El sistema FORDLiive monitoriza el estado de los vehículos en tiempo real, enviando alertas de mantenimiento a través de la app FordPass o Ford Pro Telematics, lo que ha demostrado reducir significativamente el tiempo de inactividad.

Además, el software Ford Pro Telematics incluye una nueva función de registro digital que permite diferenciar el kilometraje personal del laboral, facilitando la gestión de reembolsos y reduciendo la carga administrativa. Herramientas como E-Switch Assist ayudan a las empresas a evaluar cuándo es el momento óptimo para migrar a vehículos eléctricos, mostrando ahorros de hasta 15 euros por cada 100 km en flotas que han hecho la transición a la E-Transit.

Con estas soluciones, Ford Pro no solo entrega vehículos electrificados de alto rendimiento, sino también tecnologías que simplifican su gestión, maximizando la eficiencia y reduciendo costos operativos.

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