Ford S-MAX Concept
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40 opiniones

Nuevo monovolumen familiar de Ford. Diseño y tecnología

La caída del capó del Ford S-MAX Concept crea un exclusivo diseño de cristal del lateral
La caída del capó del Ford S-MAX Concept crea un exclusivo diseño de cristal del lateral

Ford presentará en Frankfurt el S-MAX Concept que anuncia el futuro de su monovoluman de siete plazas, el S-MAX. Una evolución no solo en diseño, sino que pone interés en los acabados e incorpora tecnologías avanzadas de seguridad y comodidad.

Por fuera, el nuevo S-MAX concept muestra una parrilla elevada, faros más estilizados y un paragolpes delantero que incluye elementos de diseño que parecen flotar en la apertura frontal delantera y por encima del faldón. Se ha afilado el capó y lo han extendido hasta el parabrisas.

Tapizado de cuero para el salpicadero y detalles en cuero y fibra de carbono para los asientos
Tapizado de cuero para el salpicadero y detalles en cuero y fibra de carbono para los asientos

El interior ofrece configuraciones de cuatro a siete asientos con Tecnología de Asientos Inteligentes en la tercera fila, para que éstos suban o bajen con un solo movimiento. El habitáculo delantero se centra en el conductor; con un panel de instrumentos que se reduce en la consola central con la intención de crear sensación de espacio.

Tecnología inteligente

Este concept que marca el futuro del S-MAX cuenta con caracterísiticas y tecnologías Ford de última generación para ofrecer a los usuarios nuevos niveles de conectividad y bienestar, así como seguridad, confort y una conducción atractiva.

La segunda fila de asientos cuenta con un asiento central que se pliega en el suelo del vechículo
La segunda fila de asientos cuenta con un asiento central que se pliega en el suelo del vechículo

El sistema Ford SYNC con MyFord Touch posibilita el acceso wireless a internet y un conector para tablets para los ocupantes de la segunda fila. SYNC AppLink permite controlar al conductor, por voz, diferentes aplicaciones para smartphone, como Spotify, Kaliki, Glympse y Aha.

Otros dispositivos adicionales cuyo objetivo son el bienestar del conductor son: el Asiento de Monitorización de Ritmo Cardíaco, que registra las pulsaciones del conductor y la posibilidad de conectar con el historial de este registro para avisar a servicios médicos en caso de actividad inusual. También en este sentido, cuenta con el Control de Niveles de Glucosa, conectado con SYNC, qeu podría alertar a los padres si un niño que esté durmiendo en el asiento trasero sufre un ataque de diabetes.

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Tecnología en cuanto al entorno de conducción

Con la intención de potenciar la seguridad, el modelo incorpora unos sistemas de comunicaciones y sensores que facilitan al S-MAX Concept la comunicación coche a coche con vehículos que integren tecnología similar, realizando un aviso, por ejemplo si un vehículo está parado en una situación potencialmente peligrosa.

El Sistema de Protección Inteligente con Asistente Precolisión identifica a los peatones y activa el freno automáticamente en caso de colisión inminente.

Motores

El S-MAX Concept cuenta con el nuevo motor EcoBoost 1,5 litros gasolina con turbo, distribución vairable doble independiente y otras tecnologías avanzadas que mejoran la potencia y la eficiencia de combustible.

Se espera que llegue el modelo de producción en 2015.

Galería de fotos de Ford S-MAX Concept

Opiniones de Ford S-MAX Concept

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J
Juanhito

Un saludo. Soy propietario de un s max tdci 140cv titanium y despues de 9 años con el voy a entregarlo al concesionario para comprar el nuevo modelo con caja automatica en 150cv diesel. Puedo decir que el aplomo del vehiculo circulando a altas velocidades es equiparable a coches premiun; versatil a mas no poder lo mismo te vas a hacer una mudanza que vas de camping cargado hasta arriba. Problemas se me bloqueo el freno electrico con 50.000km y embrague nuevo a los 100.000km. El nuevo modelo mejora la insonoridad interior y mejora los materiales. Repito modelo porque sin ser un coche ni un monovolumen consigue defenderse perfectamente ante ambos. Precio muy conpetitivo.Un saludo.

m
miquel

A mi me gusta!! Este modelo promete mucho, espero que salga pronto a la venta... Confió plenamente en la marca ford. FELICIDADES!!

Anónimo

y los de aston martin

hm
hola ma llamo sidiki kone

el Ford smax el bmax y el grand cmax para mi seria un sueños tener algún dia actualmente tengo un scenic conford expressse y todo mi deseo en este vida es tener a mi propiedad uno de los 3 grand tecnolokia

M
Marcos

Yo he tenido un SMax de TDCi de 140 CV y ahora tengo el TDCi de 175 CV Titanium S y si, del primero quede encantado, este actual es la octava maravilla, al menos para mi. Potente y equilibrado. Buen comportamiento en carretera y espacioso, aparte de economico para el motor que tiene. Alguien ha dicho por ahi que no es muy de Ford, sobre todo desde 2006. Desconozco la razon, pero solo decirle que kisto a partir de esa fecha Ford empezo a montar motores diesel PSA (Peugeot/Citroen).

G
Garza

Yo veo una exelente calidad precio. Seria interesante un video comparativa con un scenic por lo que viendo el foro, podríamos ponernos deacuerdo en pedir la comparativa sin ofender a nadie

pS
pucela Sport

Pues el grand cmax, si que es feo(estéticamente), tiene un maletero ridículo, un interior lleno de botones enanos e inútiles, y las dos últimas plazas son de risa. Desde luego el grand scenic le da un buen repaso en habitabilidad y practicidad, y en estética( según gustos), además no se que hace un 1.0 en un grand cmax, eso si que es cutre, lógicamente el scenic vende el triple que el cmax, porque será...

A
Anónimo2

La mía ha sido mediocre, sí; he tenido tres clios, y vaya, demasiadas averías y caras. Eso sí, suaves y estables.

3
33

me gustas ford y tu cambio automatico parecidos a los de land rover y bmw, porque eso es el futuro yes ganar en seguridad y comodidad sobretodo para conductores noveles por eso yo conduzco pensando en los demas y sin correr,esto no es como el futbol un deporte que solo genera violencia porque cuando se ponen delante de ti para ganarte la posicion molesta y es una falta de respeto y un juego de burros simplemente.

FR
Fan Renault

Debo reconocer que este S Max tiene una estetica innovadora y muy atractiva aparte de que si tiene el comportamiento en carretera de los demas modelos Ford sera una joya de coche. Un duro rival para el G Scenic.