El Honda Civic 5p GT Sport es una versión especial que la firma japonesa ha presentado después del Accord 2.2 i-DTEC. Hace ya 20 años que Honda introdujo el Civic en el mercado español. Sin duda alguna este compacto se ha erigido como el principal pilar que sustenta las ventas de la marca nipona en nuestro país. Las grandes bazas del Civic, en todas sus generaciones, siempre han sido su tecnología de vanguardia y su diseño. Con este modelo conocimos la famosa distribución variable VTEC revolucionaria en su día. La deportividad también ha sido uno de los factores determinantes en el éxito de este modelo. Primero sorprendió a todos con la versión VTi de 160 CV, un compacto muy ligero con grandes posibilidades. Hoy un icono dentro del mundo de las preparaciones y de aquellos a los que les gusta rodar en circuito. Años más tarde llegó el primer Civic Type-R aunque sólo estuvo a la venta en Japón. La primera generación del Civic Type-R que se vendió en España fue la conocida como EP3 con una mecánica de 2 litros y 200 CV de potencia. Desde el año 2006 disfrutamos de la última generación del Type-R con 201 CV. Ahora tras el restyling introducido en el año 2009 las versiones con motor 1.8 y 2.2 Sport, de la carrocería 5 puertas del Civic, pasan a denominarse GT Sport. Los diseñadores de la firma japonesa han aplicado una serie de acertados cambios a la estética del Civic para acentuar su carácter deportivo. Cambios estéticos El Honda Civic GT Sport incorpora de serie un conjunto de elementos estéticos específicos como: nueva parilla tipo nido de abeja en la calandra, asientos tapizados en una combinación mixta tela/piel, acabados de color oscuro en las manecillas exteriores de las puertas y en el tapón de gasolina, acabado cromado oscurecido para las llantas de aleación, así como el contorno inferior de la carrocería del mismo color que el resto de la misma. Precio competitivo El nuevo Civic 1.8 i-VTEC GT Sport tiene un precio de 22.200 €, mientras que la versión diesel Civic 2.2 i-CDTi GT Sport, tiene un sobreprecio de 2.000 €, siendo su precio de tarifa 24.200 €. Tanto la variante de gasolina como la de gasóleo, se sitúan en la zona media de la lista de precios del Civic de 5 puertas. Con ello los responsables de la marca japonesa han buscado ofrecer un equipamiento de serie más completo a un precio muy competitivo.
De relevancia
Destacamos: Nueva versión Civic Trend
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Por otro lado, Honda también presenta una nueva versión de su compacto, el Civic Trend de 5 puertas, que pretende aumentar las ventas por la parte baja de la gama. El propulsor escogido para el Civic Trend es un gasolina de 1,4 litros de cilindrada. Entre el equipamiento de serie merece la pena destacar: llantas de aleación de 16", climatizador automático, Radio-CD MP3, 4 altavoces, mandos de audio en el volante, ordenador de abordo, 8 airbags, control de estabilidad, control de tracción... Con un interesante precio de 18.300 €, el nuevo Civic Trend se convierte en la versión de acceso a la gama, incluso siendo más económico que el Civic 3 puertas más barato.
Mamporrero
#101 Very much your comentary