Ya hay precio para el Gallardo más salvaje
El Director Ejecutivo de Automobili Lamborghini, Stephan Winkelmann, ha sido el encargado de presentar en el Salón del Automóvil de Frankfurt el Gallardo LP 570-4 Squadra Corse.
Esta edición limitada y especialmente deportiva del Gallardo iniciará su comercialización a finales de año. Su precio: 191.000 euros más impuestos.
Un homenaje en vida al Gallardo
El Lamborghini Gallardo ha sido el coche sobre el que se ha basado el crecimiento y la rentabilidad de Lamborghini en la última década. Este deportivo con motor V10 en posición central permitió que muchos clientes fascinados por la marca pudieran acceder a la misma y disparó las ventas de Lamborghini desde su lanzamiento, en el ya lejano 2003.
A guisa de homenaje casi póstumo y en agradecimiento a esta década de leales servicios a la marca, el Gallardo, cuya segunda generación se espera que llegue a los concesionarios el próximo año, recibe una última versión especial que debutará en el próximo Salón de Frankfurt, en el mes de septiembre.
Se llama LP 570-4 Squadra Corse, apellido que se refiere al departamento de competición de la marca. Y no es extraño ya que esta edición limitada del modelo "pequeño" de Sant'Agata es una mezcla entre un 570-4 convencional y el coche con el que los gentleman drivers clientes de Lamborghini disputan el Gallardo Super Trofeo, la copa monomarca de Lamborghini.
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Del coche de carreras se heredan el motor, el V10 de siempre pero llevado a 562 CV, el cambio, una caja manual robotizada de seis marchas que se gestiona mediante levas tras el volante, el alerón trasero, que según la firma multiplica por tres el apoyo trasero en relación al de serie y el capó trasero de fibra de carbono desmontable por completo.
El uso de carbono (los frenos son carbono-cerámicos, asientos y consola también son de este material y el capó trasero también como ya hemos dicho) permiten conseguir un ahorro de 70 kilos en relación al coche de serie con lo que el peso final de esta versión se queda en 1.340 kilos.
Más motor y menos peso se conjugan para convertir a esta versión, que mantiene del modelo de serie el sistema de tracción a las cuatro ruedas (los Trofeo son coches de propulsión trasera), en el Gallardo de serie más rápido de la historia con unas aceleraciones espectaculares (de 0 a 100 km/h. en 3,4 segundos y de 0 a 200 km/h. en 10,4) y una velocidad máxima de 320 km/h.
El Squadra Corse está decorado con los colores de la bandera italiana en los flancos y disponible en colores amarillo, blanco, rojo y gris, con interior en Alcantara y carbono (la marca ofrecerá asientos convencionales para los menos radicales).
El precio a la larga no supone un problema pero el mantenimiento es lo que me preocupa.. si es verdad que en comparación con otros modelos es de los mas baratos pero sigue siendo un gran gasto mensual....