Simple actualización
La marca italiana ha informado que ya se pueden encargar en la red de concesionarios oficiales el Lancia Delta MY 2014. Se trata básicamente de un pequeño lavado de cara, con mejoras en la gama de equipamientos y una racionalización mecánica.
Estéticamente podrá reconocerse por el nuevo paragolpes delantero con las protecciones en el mismo color que la carrocería, unas discretas taloneras laterales y la doble salida de escape cromada. El resto ya lo conocemos. La paleta de colores se amplía con un nuevo gris antracita para completar un total de 12 tonalidades a elegir, 5 de las cuales podrán combinarse con un techo negro. Nuevos diseños de llantas de 16, 17 y 18 pulgadas también podrán equiparse opcionalmente.
En el interior se han modificado algunas inserciones como las salidas de los aireadores y el pomo del cambio de marchas que adoptan ahora una tonalidad negro brillante, o el negro mate para el volante, tablero de instrumentos, botonera y adornos de la consola central. Por otra parte, también estarán disponibles en opción nuevos revestimientos en cuero perforado para los asientos, en dos tonalidades distintas: negro o beige.
La gama mecánica se reduce hasta el punto de estar compuesta únicamente por los motores diésel 1.6 MultiJet de 105 y 120 CV y por un 1.4 TurboJet GLP de 120 CV, que puede funcionar tanto con gasolina como con GLP. Dicho de otro modo, ahora el Delta sólo estará disponible con las mecánicas más vendidas, olvidaros de las más prestacionales.
Para mejorar el atractivo del modelo y mantenerlo durante un tiempo más en el mercado, también se ha revisado el apartado del equipamiento, incorporando más accesorios y opciones de serie a los acabados Steel, Silver y Gold.
Empezando por el acabado más básico, el Steel, nos encontraremos con ruedas de 16 pulgadas, radio con CD y MP3, climatizador, volante multifunción, asientos de tela, retrovisores exteriores eléctricos, elevalunas delanteros y traseros eléctricos, airbags delanteros, de cortina, luces antiniebla con función direccional, ESP con Hill Holder y anclajes Isofix.
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Al completo equipamiento base, el acabado Silver añade: control de crucero, llantas de aleación de 16 pulgadas, asientos de tela Carbony con aplicaciones en Alcántara, bolsillo detrás del respaldo en el lado del pasajero, ajuste lumbar para el asiento del conductor, volante de cuero, lunas traseras tintadas, apoyabrazo delantero, retrovisores exteriores pintados en negro brillante y las molduras cromadas para las ventanillas.
Para el cliente que busque el máximo en confort y comodidad tendrá disponible el acabado Gold, que añade sobre el Silver: el sistema Blue&Me con puerto USB y entrada auxiliar, climatizador automático bizona, asientos de piel calada en negro o beige, pack Visibility que incluye retrovisor interior fotosensible y sensores de lluvia, el volante multifunción de cuero con mandos de radio y manos libres incorporados y apoyabrazos trasero.
También se ha pensado en el conductor más deportivo, para el cual se ofrece una edición especial "S", creada en colaboración con la firma de accesorios Momodesign y que ofrece el mismo nivel de acabado que el Gold, pero con algunos detalles exclusivos como: llantas de aleación de 18 pulgadas oscurecidas, tapizado para los asientos en tela y piel con costuras azules en combinación con el volante, el pomo del cambio y los paneles de las puertas. El acabado eco-chrome se traslada a la parrilla delantera mientras que los antinieblas, retrovisores exteriores y los relojes del cuadro de instrumentos adoptan un diseño específico en color amarillo.
También estará disponible una completa lista de opciones entre las que destacan el sistema de aparcamiento semiasistido "Magic Parking", los faros de xenón o el sistema de navegación Instant Nav con pantalla de 6,5 pulgadas.
Para el lanzamiento Fiat ofrece un suculento descuento a modo de precio promocional. A continuación encontréis el PVP de la nueva versión 2014 y entre paréntesis el PVP con la oferta aplicada. Lancia Delta 1.6 MultiJet 105 CV Steel 23.400 € (16.150 €) Lancia Delta 1.6 MultiJet 105 CV Silver 24.000 € (16.600 €) Lancia Delta 1.6 MultiJet 120 CV Gold 25.800 € (18.000 €) Lancia Delta 1.6 MultiJet 120 CV Ed. "S" 26.700 € (17.990 €) Lancia Delta 1.4 TurboJet GLP 120 CV Steel 25.500 € (17.750 €) Lancia Delta 1.4 TurboJet GLP 120 CV Silver 26.100 € (18.200 €)
Me gusta mucho el Delta y estoy pensando en comprarme uno usado, es un mjtd automatico con acabado gold. Me podeis decir los consumos reales? Gracias