Range Rover Velar P300: Nuevo motor de gasolina de 300 CV
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Range Rover Velar P300: Nuevo motor de gasolina de 300 CV

Néstor Abarca

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Este motor Ingenium de 4 cilindros, 2.0 litros y 300 CV llega para situarse a medio camino entre los motores de gasolina P250 y P380.
Este motor Ingenium de 4 cilindros, 2.0 litros y 300 CV llega para situarse a medio camino entre los motores de gasolina P250 y P380.

Como ya os comentamos en directo desde el pasado Salón del Automóvil de Ginebra, escenario elegido para su puesta de largo, el Range Rover Velar ya se encuentra a la venta, aunque las primeras unidades se empezarán a repartir a finales de este verano. En el siguiente enlace encontraréis toda la información sobre el nuevo SUV: Range Rover Velar

Land Rover acaba de comunicar que ya está disponible para pedidos la nueva versión P300, la cual monta el nuevo motor Ingenium de cuatro cilindros y 2.0 litros, con doble turbocompresor, con 300 CV de potencia y 400 Nm de par. Esta mecánica se sitúa a medio camino entre el P250 y el potente P380 con motor V6. Cabe recordar que el Range Rover Velar también se ofrece con motores diésel de 180, 240 y 300 CV.

Según la ficha técnica es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y ofrece un consumo combinado de 7,8 l/100 km.
Según la ficha técnica es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y ofrece un consumo combinado de 7,8 l/100 km.

Con el nuevo motor P300 es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 234 km/h. Esta mecánica, como todas las demás, está asociada a una caja de cambios ZF por convertidor de par con 8 relaciones y tracción total a las cuatro ruedas.

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En cuanto al consumo, Land Rover expone en su ficha técnica que presenta un consumo combinado de 7,8 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 178 g/km.

La gama de precios del Velar arranca en 60.250 euros con el motor diésel de 180 CV. La variante P300 que se presenta hace lo propio en 66.500 euros.

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