Maserati Quattroporte Zegna Limited Edition
NOVEDADES

Maserati Quattroporte Zegna Limited Edition

Gerard Farré

Gerard Farré

18 opiniones

Italian made to measure

Maserati sólo producirá 100 unidades del Quattroporte Zegna Limited Edition como parte de la celebración de su 100º aniversario.
Maserati sólo producirá 100 unidades del Quattroporte Zegna Limited Edition como parte de la celebración de su 100º aniversario.

La firma de moda Ermenegildo Zegna ha desarrollado junto a Maserati una serie limitada del Quattroporte. Esta nueva versión de la que sólo se producirán 100 unidades lucirá esquemas cromáticos, materiales y acabados diseñados en exclusiva por Zegna.

El coche será presentado en un tour de cuatro eventos internacionales, en julio de 2014 en Shanghai, en septiembre de 2014 en Nueva York, en febrero de 2015 en Dubai y en primavera de 2015 en Milán.

De lo poco que hemos conocido de esta serie limitada es que contará con una placa específica en el túnel central junto a la palanca del cambio de marchas.
De lo poco que hemos conocido de esta serie limitada es que contará con una placa específica en el túnel central junto a la palanca del cambio de marchas.

En todos estos eventos artistas, deportistas y demás famosos serán fotografiados por el reconocido fotógrafo italiano Fabrizio Ferri. 25 imágenes de cada evento serán seleccionadas para dar forma al libro One of 100 con 100 fotografías de Ferri que será presentado en Milán en la primavera de 2015.

Suscríbete a la newsletter

Suscríbete a la newsletter

Si quieres estar al día de nuestras noticias, tienes que tener una cuenta en coches.net.

Todavía no se han comunicado precios ni tampoco cuando empezarán las entregas de esta serie especial confeccionada a modo de traje a medida, tal y como manda la tradición italiana.

Galería de fotos de Maserati Quattroporte Zegna Limited Edition

Opiniones de Maserati Quattroporte Zegna Limited Edition

Forma parte de nuestra comunidad

Forma parte de nuestra comunidad

Si te ha gustado nuestro artículo y quieres dejar tu opinión, tienes que tener una cuenta en coches.net.

AT
Al Toral

Pero qué paridas dichas desde la ignorancia. Cuando todas las marcas tenían normalizado el uso del common-rail, VW-Audi aún empezaba a abandonar su sistema bomba-inyector en detrimento del otro. Saludos..

A
Antonimo
| 5 respuestas

Que mania con comparar AUDI con MERCEDES, a AUDI todavia le falta muchooo para llegar a la altura de MERCEDES, empezando por historia.

Anónimo

#14 si?quien fabrica mejores motores diesel y mas potentes? A U D I !acuestate y no te levantes anda!

Anónimo

#18. Para motores diesel potentes y fiables los diesel del Grupo Fiat con sus motores Cursor (por ejemplo), que son propios, no como los de Audi que tiene que tirar de lo comprado a Scania (por ejemplo) que son de fuera. No te acuerdas que Fiat fue la primera, la pionera, en poner en la calle el primer coche con inyección directa diesel en 1986?, y que Audi fue una de las que protestaba y ponía en duda?, para luego en 1989 sacar sus TDI?. Te recuerdo que Audi no puede ni tiene registradas ni patentadas las siglas TDI?, te recuerdo que Audi ha sido de las ultimas marcas en equipar a sus motores con el Common Rail?...que inventó Fiat?. Que tu Audi quiere comprar el 2.0 Multijet a Fiat?...El que Audi tenga motores diesel potentes no es mas ni menos que por seguir estando en su nube particular y por que los demás los tienen...te recuerdo que en otros modelos usa motores italianos...Lamborghini...Aprende un poquito de historia, te viene bien.

Anónimo

#19. Se te ha olvidado recordar lo de que Audi compra los equipos de inyeccion a Fiat...(aunque los fabrique Bosch)

Anónimo

#19 Aprende tu de patentes que no sabes ni lo que son.

Anónimo

#21. Pues sepas que tiene razón el #19, eres uno mas a los que le jode que sea Fiat la pionera y que Audi se lleve las medallas. Aprende tu a leer, informate y verás que Audi no tiene PATENTADAS las siglas TDI, como bien dice el #19, Audi ha intentado PATENTARLAS 3 veces, y las 3 veces se han ido con el rabo entre las patas.

Anónimo

Mercedes hace y desace como qiere conoce el mercado ,

Anónimo

Pues me quedo con un AUDI o MERCEDES antes que con este..

Anónimo

Vulgaridad un audi o un mercedes??anda ya!

Anónimo

#8 Totalmente de acuerdo, la exclusividad del Quattroporte es incuestionable, va dirigido a un tipo de comprador que considera una vulgaridad comprarse un Audi o un Mercedes.

j
javier14

como dicen en algun comentario anterior con la incorporacion de las berlinas alemanas era exclusivo...discrepo totalmente... gracias a la incorporacion de las berlinas alemanas.... este coche se ha hecho mas exclusivo aun...

Anónimo

La esclusividad de maserati no se puede comparar a nada, que hay grandes berlinas de lujo, esta claro, pero ese algo mas solo lo ponen ciertos ejemplares como este, es una edicion muy limitada de un diseñador que por cierto, es mas famoso por los diseños de corbatas, de las mas caras y exclusivas.

h
hoy

Unaq de las berlinas mas bonitas, si no la mas del mercado. para nenebcn, creo que no has visto ninguno, si no no hablarias a si, ya nos gustaria a todos que en vez de 100, fueran 1.000.000, y para todos los bolsillos.

M
Mazda3

Era exclusivo hasta que empezaron a salir las berlinas coupés de la competencia (CLS, Serie 6 GC, A7, CLA...) aqui no entran los A3 berlina o Serie 4 Grand Coupé, que de Coupés no tienen nada...