Mercedes-Benz Clase V AMG-Line
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Mercedes-Benz Clase V AMG-Line

Gerard Farré

Gerard Farré

36 opiniones

Para familias racing

El acabado Clase V AMG-Line aporta un kit carrocería de marcado aire deportivo así como llantas de 19", discos de freno de 430 mm y suspensión rebajada en 15 mm.
El acabado Clase V AMG-Line aporta un kit carrocería de marcado aire deportivo así como llantas de 19", discos de freno de 430 mm y suspensión rebajada en 15 mm.

El espectro de AMG abarca cada vez más dentro de la firma de la estrella de tres puntas, como es el caso del Clase V AMG-Line. Por primera vez en la historia un monovolumen de Mercedes-Benz recibe un kit de preparación por parte de AMG.

Desde la creación de la marca independiente Mercedes-AMG (antes AMG) los modelos de Mercedes-Benz que quieren adoptar la estética de la firma de Affalterbach deben recurrir a la línea de preparación AMG-Line, al estilo del S line de Audi o M Performance de BMW.

En el próximo Salón de Frankfurt Mercedes desvelará en público el nuevo Clase V AMG-Line, un acabado extra que está disponible para toda la gama del monovolumen de gran formato, pudiéndolo combinar con cualquier motorización y con cualquiera de las distintas carrocerías disponibles.

A partir del Salón de Frankfurt Mercedes-Benz ofrecerá el techo solar más grande del segmento para el Clase V con 1,9 metros de largo por 1,12 metros de ancho.
A partir del Salón de Frankfurt Mercedes-Benz ofrecerá el techo solar más grande del segmento para el Clase V con 1,9 metros de largo por 1,12 metros de ancho.

El kit AMG-Line está compuesto por parachoques delantero y trasero, spoiler en el portón, bajos de carrocería y llantas de 19" de aleación ligera con diseño de siete dobles brazos. En el interior también se respira la ambientación deportiva del exterior.

En lo que a chasis se refiere cuenta con discos de freno de 430 mm de diámetro, pinzas de freno en las que se puede leer "Mercedes-Benz", un suspensión de tarado más duro y con una altura reducida en 15 mm. Opcionalmente se puede completar con el sistema AGILITY CONTROL de amortiguación pilotada.

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Otro de los nuevos extra del catálogo del Clase V es una consola central de gran formato con enchufe de 220V, tomas USB, SD e incluso porta-latas iluminado con LED.
Otro de los nuevos extra del catálogo del Clase V es una consola central de gran formato con enchufe de 220V, tomas USB, SD e incluso porta-latas iluminado con LED.

Paralelamente también llegan dos nuevos opcionales a la gama Clase V. Por un lado llega la posibilidad de montar el techo solar más grande de su categoría con 1,9 metros de largo por 1,12 metros de ancho.

Por otro, Mercedes puede dotar, también como extra, al Clase V con una gran consola central plagada de conexiones USB, SD, enchufes de 220V y 12V, porta-latas iluminados con LED...

Algunos de estos elementos, así como parte del kit de carrocería que luce el acabado AMG-Line fueron desvelados de la mano del prototipo Concept V-ision que Mercedes-Benz presentó en el pasado Salón de Ginebra de 2015.

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Opiniones de Mercedes-Benz Clase V AMG-Line

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V
Vic.

De lo que más me alegro de esta buena nueva es de que han ampliado los extras sin tener que meter este paquetazo AMG que costará lo suyo. En concreto el techo solar. Ando detrás de este cacharro y una de las cosas que no me acababa de gustar era no poder ver el cielo desde dentro. Semejante carrocería con tintados y sin una luz natural daba y sensación de ataúd exagerada. Ahora habrá que negociar.........

J
Juan

Me encanta yebo las furgonetas mb en la sangre desde pekeño y ya era hora ke mercedes se acordara de hacer una furgoneta deportiva y lujosa asi ke muchas gracias a todos los ke lo haceis posible

Anónimo
| 1 respuesta

Seria la bomba que le pusieran el motor de c63 amg! la furgo mas potente y lujosa del mundo.

j
jeepyyy

#61 es lo unico que le falta, me hace recordar al ford mustang ecoboost, que mola mucho pero le falta algo, y a la v amg le falta un motor de 400 cv, que seria la primera furgoneta a nivel comercial de este pelo.

Anónimo

Gracias a los ignorantes que se compran el 1.5 dci por 30.000 euros siempre tendran beneficios

Anónimo

La Viano ya existe con paquete sport. He visto muchas en los aeropuertos de Alemania.

a
anonimo

aquí lo que interesa de verdad,es cuanto cuesta este furgón,y si es para llevar a una familia numerosa,mientras menos aditamentos deportivos mejor.este tipo de vehiculo no acepta de buen grado los ímpetus deportivos.una curva con carácter,y las cuatro ruedas hacia arriba.

C
CAPA

Hombre, mi modesta opinión es que a una familia no le hace falta perder confort en pro de la deportividad para un vehículo que está construido en la base de una furgo... Dicho esto, para los gustos los colores y si acaso quizás para las compañías de alquiler de coches de lujo con conductor que ofrecen servicios varios de transporte de Vip's (F1, W.M.Congress o tours turísticos por Barcelona o Madrid) puede tener sentido, no digo que no.

Tt
Todo tiene su público
| 5 respuestas

¿Qué sentido tiene conducir un clase G con paquete AMG y tropecientos caballos? En USA y países de Oriente productores de petróleo se venden bien. Incluso invierten aún más dinero personalizándolos. Pues lo mismo esta furgoneta. Perdón, monovolumen. Habrá quien tenga muchísimo dinero, un montón de hijos, o lleve determinados clientes, a los que le preste un excelente servicio. No es cuestión de ir rozando los 300, sino la capacidad de aceleración hasta, por ejemplo, 150.

S
Serrano

#50 Como tu dices este tipo de vehiculo esta destinado al transporte de personas, independientemente de lo adinerado que sea el dueño o lo que valga el vehiculo, y para los casos que expones presta un servicio excelente. Pero personalmente, como ocupante de este tipo de vehiculos, no le encuentro sentido a que pierda confort por el hecho de tener una suspension rebajada, al igual que no le encuentro sentido ir a 300 en este vehiculo ni que acelere hasta 150 dejandome pegado al asiento. En este coche deberian añadirse mas elementos de confort y no de deportividad, desde mi punto de vista.

Tt
Todo tiene su público

#51 Cierto, pero la firma de la estrella seguramente será consciente que las ventas serán puramente testimoniales. Personalmente, también escogería más elementos de confort (sobre todo para que el pasaje no resulte molesto) que aquéllos que estén enfocados a la deportividad. Claro está, siempre los hay a quienes les gusta la furgo del Equipo A...

S
Serrano

#55 Yo es que viendolo desde la mentalidad del empresario veo inecesario la inversion en un paquete deportivo para este vehiculo, pero quizas, les conviene mas dar variedad aunque tengan algo de perdidas en este modelo. Ahora como cliente ya lo he dicho, prefiero mil veces confort que para deportividad ya me voy a otro segmento dentro de la misma marca.

o
ooVoo

#57.Serrano.perdidas un coche alemán? es decir,que venden por debajo del costo de fabricación? eso a dia de hoy con un coche alemán es impensable.el problema de los coches alemanes,es que están sobrevalorados.dicho en roman-paladin,no valen lo que cuestan.y este furgón,aparte de que no es el vehiculo idóneo para tandas deportivas,costara,y la yema del otro.los artilugios AMG,sobran y encarecen el producto.los germanos no dan ni una sola puntada sin hilo.la banca nunca pierde.saludos.

S
Serrano

#58 Ventas bajo coste de fabricacion de la unidad no. Por poner un ejemplo, si este vehiculo cuesta fabricarlo 20 k y lo venden en 40 k, alomejor estan teniendo perdidas. Por que antes han hecho una inversion de I D, plataforma de montaje, etc... que hay que recuperar a base de ventas y con la baja demanda de este vehiculo pues nose, aunque supongo que aprovecharan esa plataforma para algun otro modelo mas.

ME
MANGAS EL FLAMER SPANGLISH

Yo(chico)en un golf gtd del 2014 enterao. Claro que si. Como no te lo haya comprado tu papi forrado o la lotería no se lo cree ni dios. Menudo paleto montado en una caja de zapatos petrolera que vibra y suena mas que una lavadora y pierde los turbos por el camino. Va en un golf con las gafas de sol por el poligono cuidado chicos. La verdad es que si te crees superior a los demas por llevar un supuesto golf gtd nuevo lo llevas claro en esta vida. Personaje retirate.

B5
BMW 535i

Viajar en furgoneta es tontísimo,¿quién lo ha inventado, Einstein?. ¿Encuestaron animales o verduras para saber sus preferencias?.