Para familias racing
El espectro de AMG abarca cada vez más dentro de la firma de la estrella de tres puntas, como es el caso del Clase V AMG-Line. Por primera vez en la historia un monovolumen de Mercedes-Benz recibe un kit de preparación por parte de AMG.
Desde la creación de la marca independiente Mercedes-AMG (antes AMG) los modelos de Mercedes-Benz que quieren adoptar la estética de la firma de Affalterbach deben recurrir a la línea de preparación AMG-Line, al estilo del S line de Audi o M Performance de BMW.
En el próximo Salón de Frankfurt Mercedes desvelará en público el nuevo Clase V AMG-Line, un acabado extra que está disponible para toda la gama del monovolumen de gran formato, pudiéndolo combinar con cualquier motorización y con cualquiera de las distintas carrocerías disponibles.
El kit AMG-Line está compuesto por parachoques delantero y trasero, spoiler en el portón, bajos de carrocería y llantas de 19" de aleación ligera con diseño de siete dobles brazos. En el interior también se respira la ambientación deportiva del exterior.
En lo que a chasis se refiere cuenta con discos de freno de 430 mm de diámetro, pinzas de freno en las que se puede leer "Mercedes-Benz", un suspensión de tarado más duro y con una altura reducida en 15 mm. Opcionalmente se puede completar con el sistema AGILITY CONTROL de amortiguación pilotada.
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Paralelamente también llegan dos nuevos opcionales a la gama Clase V. Por un lado llega la posibilidad de montar el techo solar más grande de su categoría con 1,9 metros de largo por 1,12 metros de ancho.
Por otro, Mercedes puede dotar, también como extra, al Clase V con una gran consola central plagada de conexiones USB, SD, enchufes de 220V y 12V, porta-latas iluminados con LED...
Algunos de estos elementos, así como parte del kit de carrocería que luce el acabado AMG-Line fueron desvelados de la mano del prototipo Concept V-ision que Mercedes-Benz presentó en el pasado Salón de Ginebra de 2015.
De lo que más me alegro de esta buena nueva es de que han ampliado los extras sin tener que meter este paquetazo AMG que costará lo suyo. En concreto el techo solar. Ando detrás de este cacharro y una de las cosas que no me acababa de gustar era no poder ver el cielo desde dentro. Semejante carrocería con tintados y sin una luz natural daba y sensación de ataúd exagerada. Ahora habrá que negociar.........