Qoros 3 Hatch
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Qoros 3 Hatch

Gerard Farré

Gerard Farré

81 opiniones

China ataca de nuevo

La única parte cuestionable del diseño general del compacto de 5 puertas que Qoros presentará en el próximo Salón de Ginebra es la calandra frontal, por lo demás es realmente atractivo.
La única parte cuestionable del diseño general del compacto de 5 puertas que Qoros presentará en el próximo Salón de Ginebra es la calandra frontal, por lo demás es realmente atractivo.

La firma Qoros ya sorprendió a todo el mundo tras conseguir el título de Coche Más Seguro del Año 2013 con su modelo 3 Sedan. El 4 de marzo Qoros desvelará su nuevo modelo 3 Hatch en el Salón de Ginebra.

Su carrocería de 5 puertas presenta un diseño realmente atractivo, lejos de lo que hasta ahora estábamos acostumbrados a ver en modelos fabricados en China. Sus líneas son bastate límpias y en general tiene un aire muy juvenil.

Alerón integrado sobre la luneta posterior, difusor trasero con dos salidas de escape integradas, Qoros ha cuidado muy bien todos los detalles del nuevo 3 Hatch.
Alerón integrado sobre la luneta posterior, difusor trasero con dos salidas de escape integradas, Qoros ha cuidado muy bien todos los detalles del nuevo 3 Hatch.

La parte delantera es idéntica a la de la berlina que ya habíamos visto, no obstante la trasera es completamente nueva. Tanto los pilotos como el portón son dos de los puntos más agraciados de todo el vehículo.

La batalla de 2,69 metros es la misma que el Sedan, la anchura (1,84 metros) y altura (1,45 metros) tampoco varían. La longitud es la única cota que cambia con 4,44 metros, siendo 177 mm más corto que la berlina.

En lo que a motorizaciones se refiere estará disponible con dos motores de cuatro cilindros en línea y 1,6 litros, uno atmosférico y otro turbo. También estará disponible con dos cajas de cambio de seis relaciones, una manual y otra automática de doble embrague.

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Qoros también ha comunicado datos del equipamiento interior. Todos los Qoros 3 Hatch contarán de serie con una pantalla táctil de 8" bautizada como Qoros MMH (Multimedia Hub). Una pantalla que permite usar gestos con los dedos, similares a los que podemos hacer en las pantallas de nuestros smart phone.

Otra de las innovaciones que aportará es el QorosQloud un sistema de conectividad 3G que permitirá monitorizar al vehículo, estar conectado a redes sociales, acceder a contenidos de música y navegación avanzada.

Qoros producirá el 3 Hatch en su nueva factoría ubicada en la localidad china de Changshu, la misma donde se fabrica el 3 Sedan.

Galería de fotos de Qoros 3 Hatch

Opiniones de Qoros 3 Hatch

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Anónimo
| 1 respuesta

Que bonito es este A3..... seguro que tiene la misma fiabilidad..... o sea, nula.

Anónimo

#90. Que?, ya estamos sentenciando sin saber?. Lo de Audi todos lo sabemos, mucho nombre pero cascan como el que mas. Pero lo de Qoros, primero esperamos y luego podremos juzgar.

Anónimo

Me gusta, está chulo. Lo que tiene de chino es que se ensambla allí. Pero el diseño y la tecnología está hecha por europeos y para europeos. Que os creeis, que un Renault, Volvo, Audi...las piezas son 100X100 suyas?. La batería puede ser una Tudor...Varta...fabricada en España o en Turquía, los limpiaparabrisas, los asientos, los cables....el salpicadero...los faros...esto o aquello por Bosch...Hoy en día lo que se hace en una fábrica es montar lo que traen los camiones que vienen de los proveedores. Muchos desconfiaban de los coreanos, sobre todo por los repuestos, pero garantizaban cualquier pieza en 24 h y garantía de 3 años. Y los chinos con este Qoros, ya vienen con la lección aprendida. Es que es de sentido común.

Anónimo

Si, ya, ya, mucho quejarse alguno de que si es chino...pero en cuanto vean los precios y garantías irán a por ellos a saco. Es como las camaras de fotos, antes llevábamos carretes de fotos y salian fotos estupendas, poco a poco empezaron las digitales con pantallas diminutas, con una pesima resolucion, y si se sacaban en papel eran un insulto a la vista, pero...Veo que por edad, la gran mayoría de los que aquí escriben, no saben que lo mismo pasó primero con los coches japoneses, luego los coreanos...

Anónimo

Y quién os ha dicho que este coche es malo??.lo habéis conducido acaso???.

l
lolo
| 1 respuesta

Todos los que habláis de las formidables técnicas de trabajo existentes en China, hacer el favor de ir allí in situ y ver como tienen de esclavizados a los trabajadores, querríais eso para vosotros ??? y vuestros hijos ??? pues no desees eso para los demás, allí es la esclavitud del siglo XXI la que se impone. La verdadera revolución va ha comenzar cuando la mayoría de la población China se levante contra sus dirigentes por la presión a las que les tienen sometidos. Es el país con mas diferencias que existe en la tierra, ves millonarios que no se esconden de su riqueza y personas viviendo en chabolas peor que las de nuestras ciudades

A
Alonso

#84. Y estoy completamente seguro que últimamente has comprado algún producto ensambled in China pensando que es una joya. Señores China despierta. Tengo un móvil Xiaomi Mi3 made in china que le da 3000 vueltas a un super iphone (ambos montados en china) y que cuesta la mitad, eso sí, no seré un chic montado en un Audi con un iphone. Que pena la publicidad.

Anónimo

Chery lleva años haciendo buenos coches. Con el aporte israelí en esta joint-venture puede ser un gran salto adelante en calidad y tecnología. No olvidemos que en fondo las empresas de Israel se nutren de empresas americanas asentadas en ese territorio ocupado a los Palestinos. Pero precisamente eso para mí es motivo suficiente como para no comprar jamás nada de esta marca. Chery si, pero Qoros, 50 por cien participado por Israel Corporation y el otro 50 por Chery no, gracias.

Anónimo

Te regalan uno en el chino de mi barrio cuando te pides un menú para 4

v
victor
| 2 respuestas

Si este coche es estrella de los vehículos, soy mecánico de una marca conocida, y Amaya tiene toda la razón, esto es una inseguridad rodante. os digo una cosa no nos da ningún miedo la competencia de esta fotocopiadoras que son los chinos y coreanos,,, ,vfmos igualito que un golf

V
VERGUDO

# 78,Victor,no deberías mezclar churras con merinas.lo que hace temible a los chinos es su mano de obra baratísima,y han aprendido muchismoi del mundo occidental,,pues allí instalaron sus fabricas al socaire de esos minisueldos,y también la forma de gobierno que no daba opción de huelga,y que tampoco hay devoradores de mariscadas,ni coleccionistas de relojes de alto standing.todo lo cual conformaba un plus añadido para instalarse allí .,aparte del bajo salario del trabajador,nada de huelgas,y el que sale travieso lo mandan al limbo chino..resuktado,el paraíso de las multinacionales..pero son chinos,no tontos,y han empezado a fabricar por su cuenta,usando la tecnología aprendida de los mismos que los explotaron.ahora pueden pagar a los mejores especialistas mundiales para que trabajen para ellos..los koreanos son harina de otro costal.todo lo que han conseguido ha sido a base de trabajo,sacrificio,superacion y ansias de mejorar,y de hecho han mejorado.los koreanos son de diferente etnia que los chinos,y allí todo lo que fabrican es de ellos..nada de multinacionales foráneas..

Anónimo

#78 como repares igual de como te expresas vas bien. Traduce por favor. Gracias.

pd
profesional del sector

van a poner precios muy altos a la hora de salir a la venta y los van a mantener el tema esta en que van a poner esa exclusividad por el precio y la idea es competir con bmw, audi, mercedes pero el gran envidiado es lexus por la cercania y el triunfo del japones...... se vendera poco como es normal .......los primero clientes seran compatriotas de la marca .......vereis a muchos chinos con estos coches y tambien rusos ellos estan acostumbrados a marcas que aqui casi solo conocemos de oidas..........tambien le quitara alguna venta a kia, toyota y hyundai dado que hay publico que no busca tanto el precio y le gustan los coches que no saben que marca es si es toyota ,hyundai o kia........ademas tapara tambien ese hueco que dejara libre chevrolet. ........

r
ruben

por lo que he leído por ahí rondara los 20.000 euracos, por ese precio hay mucho donde mirar y en marcas con tecnología y calidad ademas de fiabilidad mas que demostradas, ademas de centenares de concesionarios y repuestos, por ese precio no me arriesgo,tienen que bajarse del burro o no creo que no triunfaran mucho, parece calidad, pero made in china ( costes de trabajo y demas muy reducidos) Asi que margen para bajar seguro que hay.