Renault recupera el R5 como vehículo eléctrico
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Renault recupera el R5 como vehículo eléctrico

Joan Dalmau

Joan Dalmau

12 opiniones

Renault lanzará un nuevo modelo eléctrico que tendrá una imagen muy similar a la del recordado Renault 5. La marca lo ha presentado hoy como prototipo en el marco de una conferencia en la que el presidente de la marca, Luca de Meo, ha presentado el plan de recuperación del Grupo Renault. Este coche se desarrollará sobre la plataforma pequeña de la alianza Renault-Nissan, será 100% eléctrico y, segun de Meo "será un coche eléctrico asequible para un gran número de gente".

Por la definición dada hoy y a la espera de que se comuniquen características técnicas, parece que este modelo se situará en la gama eléctrica del Grupo entre el nuevo Dacia Spring (más información en vídeo de este modelo que se lanzará próximamente) y el Renault Zoe (primer contacto con la segunda generación del Renault Zoe en este enlace con vídeo) y, por lo tanto, con un precio que debe estar entre los 20.000 y los 25.000 euros.

La estética del coche recupera la del Renault 5, con unos faros parecidos, unos pilotos traseros verticales y unas formas generales de la carrocería también parecidas. El concept car es un modelo de cinco puertas, aspecto que se mantendrá en el vehículo de serie, exhibe un generoso head-up display, lo que puede hacer pensar que la instrumentación convencional desparezca, y parece tener la toma de recarga sobre el capó delantero, en el lugar donde el Renault 5 tenía la rejilla de ventilación del motor.

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Este coche estrena también un nuevo logotipo del rombo, que se ha visto en numerosas ocasiones durante la presentación de la estrategia de la marca que pasa por la apuesta por la electrificación. Renault prevé lanzar 14 nuevos modelos hasta 2025 de los cuales siete serán eléctricos puros y el resto modelos electrificados, es decir, con versiones híbridas o híbridas enchufables además de térmicas.

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Reinius
Reinius

Realmente bonito,bonito,bonito aunque yo aparte del eléctrico también ofrecería motores de gasolina y entonces posiblemente sería un gran éxito para la firma francesa.

Miguel
Miguel
| 1 respuesta

Me sumo al resto de comentarios. Ahora lo que necesita este coche es un motor 1.6 turbo de gasolina con 200 CV y a triunfar

A
Antonio

Amén

J
Jesus

De verdad que estoy alucinando , este coche pinta muy bien y que sea eléctrico lo mejora aun mas , en mi empresa nos movemos con una kangoo eléctrica y va de maravilla , teniendo en cuenta que es de tipo industrial con una autonomía de 300 kms , no quiero imaginar este con acabados impecables y algo mas de autonomía...salvando el tema del precio.

JL
José Luis

Será un éxito seguro Una pena que no lo lancen térmico ....

hm
humbertus martinez hierro

Me gusta la idea Pero aún veo leo lejos que los coches eléctricos empiezen a ser asequibles.... Es una pena..

D
Diego

Qué pena que sea eléctrico, si no, sin duda lo tendría en órbita, mi padre tuvo un R5 GTL 3p del 79, fue así mismo mi primer coche cuando me saqué el carné, qué recuerdos... Pero eléctrico no gracias.

V
Victor

Este lo sacan con motor térmico y hunde de por vida al fiat500

a
atopee

Ojalá lo hicieran térmico también al igual hace psa

l
luis

El R5 era de verdad asequible. Este es una broma de mal gusto.

M
Manuel

Muy bonito, lástima que sea eléctrico.

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