Seat Ateca FR: Versión más deportiva
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Seat Ateca FR: Versión más deportiva

Jaume Gustems

Jaume Gustems

17 opiniones
El acabado FR se sumará a la gama Ateca una vez se presente oficialmente en el Salón del Automóvil de Barcelona.
El acabado FR se sumará a la gama Ateca una vez se presente oficialmente en el Salón del Automóvil de Barcelona.

Seat presentará en el próximo Salón del Automóvil de Barcelona, que se celebrará del 11 al 21 de mayo, la versión FR del Seat Ateca. El acabado FR es el más deportivo y más completo de toda la gama Ateca, al situarse por encima del Xcellence, hasta el momento el tope de gama. Se distingue frontalmente por el logo FR, la parrilla con acabado negro brillante, la parte inferior del paragolpes en el mismo color de la carrocería y los antinieblas LED con diseño específico.

Equipa llantas de 18” Performance, pasos de rueda y paragolpes trasero en el mismo color de la carrocería, así como faldones con una moldura de aluminio.

Atrás podéis ver que el spolier trasero también está pintado en el color del coche, y si os fijáis en la foto, se acompaña de otros dos pequeños spoliers laterales en color negro. Otros detalles de esta versión más deportiva son las barras de techo y los marcos de las ventanillas en color negro.

Los cambios estéticos se centran básicamente en elementos pintados en el mismo color de la carrocería y pequeños detalles, como los pequeños spoilers en los laterales de la luna trasera.
Los cambios estéticos se centran básicamente en elementos pintados en el mismo color de la carrocería y pequeños detalles, como los pequeños spoilers en los laterales de la luna trasera.

En el interior se monta un volante deportivo forrado en cuero con costuras en rojo e inserciones en negro brillante. La tapicería de los asientos, deportivos, pueden pedirse tapizados en Alcántara o cuero. Hay terminaciones en negro en el salpicadero y el interior de las puertas, que cuentan con una tapicería exclusiva.

El aluminio se utiliza para la moldura del paso inferior de la puerta, que luce el logo FR, y para los pedales.

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En el interior se monta un volante deportivo en cuero con costuras en rojo, pedales de aluminio, detalles en negro y el completo sistema Seat Navi System.
En el interior se monta un volante deportivo en cuero con costuras en rojo, pedales de aluminio, detalles en negro y el completo sistema Seat Navi System.

El Ateca FR añade al equipamiento de serie de la versión Xcellence el Seat Navi System, con pantalla táctil de 8 pulgadas, doble toma USB y tarjeta SD, toma Aux-in, 8 altavoces y reconocimiento de voz. También equipa cámara de 360ª, porton trasero eléctrico con sistema de apertura mediante el pie, asistente de aparcamiento automático, sensor de párking delantero, control de crucero adaptativo, detector de ángulo muerto y alerta de tráfico posterior. Opcionalmente podrá pedirse el sistema de chasis adaptativo.

El Seat Ateca FR se distingue por sus llantas de 18" Performance, entre otros detalles.
El Seat Ateca FR se distingue por sus llantas de 18" Performance, entre otros detalles.

La gama de motores gasolina y diésel tendrán potencias entre los 150 y 190 CV, e irán unidos a cambios manuales o automáticos DSG. Opcionalmente podrá pedirse con tracción integral. El Seat Ateca FR también contará con un nuevo motor 2.0 TSI de 190 CV, unido a un cambio DSG de 7 velocidades y la tracción 4Drive.

Seat no ha comunicado todavía el precio de esta versión, a la espera de su presentación oficial en el salón de Barcelona.

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A
Albert

El ateca es un SUV, no un todoterreno.

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D
Diego

Está en camino, pero no sé si como Ateca o con otro nombre.

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A
Anónimo

Tamaxi A no ser que seas probador de coches por que pones en duda la palabra de los demás cuando dicen que el área es un buen coche a y por cierto todavía no as dicho que coche conduces ya que para ti todos son malos

Anónimo
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Anónimo

tamagotxi tienes que ser muy tonto tio, te pasas el dia escribiendo gili...... haz algo con tu vida(algo de provecho)

Anónimo

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