Tesla ha añadido a su gama de modelos para España la versión de tracción al eje trasero del Model Y. De este modo, el SUV “pequeño” de la marca estadounidense tiene un precio de salida de 49.990 euros lo que permite a los clientes que lo adquieran acogerse a las subvenciones del plan MOVES III que son de 4.500 euros para una compra convencional y de 7.000 sí además se da de baja un coche usado para su achatarramiento.
Esta nueva versión del Model Y tiene un único motor eléctrico de 263 CV situado sobre el eje trasero con el que consigue una autonomía de 455 km según la normativa WLTP (430 si se montan las llantas opcionales de 20 pulgadas en lugar de las de 19 de serie) y sus prestaciones le permiten acelerar de cero a 100 km/h en 6,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 217 km/h, la misma que la versión Long Range de cuatro ruedas motrices que hasta la fecha era la más económica con un precio de tarifa de 65.990 euros y que, por lo tanto, no podía acogerse al plan MOVES III.
Esta nueva versión es 70 kg más ligera que la citada de tracción a las cuatro ruedas (pesa 1.909 kg) y admite una potencia de carga máxima de 170 kw, inferior a los 250 kw a los que pueden cargarse las otras dos versiones del Model Y, la citada Long Range y la Performance, que también tiene tracción a las cuatro ruedas y dos motores. El Model Y RWD tiene una batería de 60 kwh de capacidad lo que, vista la autonomía homologada, tiene un consumo WLTP de 14,6 kwh/100 km
Esta nueva versión Rear-Wheel Drive del Model Y mantiene un equipamiento de serie que incluye el sistema AutoPilot, asientos y volante calefactables y un equipo de sonido premium, así como la capacidad de carga de 2.158 litros (fruto de combinar la capacidad del maletero trasero medida hasta el techo y la del delantero) y es capaz de arrastrar un remolque de hasta 1600 kg en opción.
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El Model Y de tracción trasera se fabrica en la planta de la marca en China y las primeras entregas en España, donde ya es posible configurarlo y realizar el pedido, están previstas en el periodo entre diciembre de 2022 y febrero de 2023.
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Con lo bonito que es conducir... El autopilot es como viajar en Uber, taxi, o colectivos. Cuando sea obligatorio, dejaré de tener vehículo en propiedad.