Volkswagen ID. Aero: El nuevo Passat eléctrico

Volkswagen ya tiene a punto el sustituto del Passat. Será un coche eléctrico con carrocería de berlina de cuatro puertas que llegará al mercado europeo en 2023 y que estará construido sobre la plataforma eléctrica MEB utilizada para todos los modelos de la familia ID de la marca. Este nuevo coche de serie ha sido anticipado con la presentación del concept car ID. Aero.

La marca no ha dado excesivas informaciones de este futuro modelo más allá de confirmar que, como el resto de los vehículos de la serie ID tendrá tracción en el eje posterior y se construirá con tres variantes de batería de 45, 58 y 77 kWh de capacidad con una autonomía máxima para esta última variante de unos 620 km.

Este será el primer coche eléctrico de la marca alemana con un formato convencional, es decir, con una carrocería de turismo en lugar de SUV. Tendrá una altura inferior a 1,5 metros (aunque estará muy cerca puesto que la batería situada en el piso del vehículo lo elevará unos 10 cm respecto de una berlina convencional) y tendrá un diseño parecido al del resto de la familia ID con un frontal en el que destaca una fina parrilla con el logotipo de la marca en el centro que se va abriendo para dejar espacio a los faros.

La línea general es similar a la del ID4, pero más baja y larga y Volkswagen reivindica un coeficiente aerodinámico de 0,23, al menos en el concept car, que se presentará en China y anticipa el coche que se fabricará y se venderá en aquel país. El modelo para Europa será prácticamente idéntico y se fabricará en Alemania.

El concept car tiene algunas curiosidades como el techo contrastado en color negro a juegos con los retrovisores, la ausencia de manecillas en las puertas, substituida por una superficie táctil retroiluminada y un tamaño de llanta de 22 pulgadas, algo habitual en este tipo de prototipos y que luego suele reducirse cuando el coche se pone a la venta.