Porsche 911 S Martini Racing Edition
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Porsche 911 S Martini Racing Edition

Jaume Gustems

Jaume Gustems

36 opiniones

Para nostálgicos y coleccionistas

La decoración Martini Racing Edition recuerda a los míticos Porsche 917 y 935 de los años 70.
La decoración Martini Racing Edition recuerda a los míticos Porsche 917 y 935 de los años 70.

Porsche vuelve este año a las 24 Horas de Le Mans y lo celebra lanzando una edición exclusiva del 911 Carrera S pintada con los colores de Martini Racing, los utilizados por los coches de competición de la marca en los años 70. De alguna manera, Porsche rinde así homenaje a los míticos Porsche 917 o 935 “Moby Dick”, e ilusiona a los más aficionados a la marca y a todos aquellos amantes de los vehículos clásicos o con estética clásica. Algunos de ellos, muy pocos, podrán comprar una unidad de este 911 “Martini Racing Edition”, que se fabricará en una corta serie de 80 unidades. Para los que no puedan hacerse con uno de estos 911 de coleccionista, tendrán la opción de solicitar esta misma decoración a través de la división de accesorios de la marca Porsche Tequipment para vestir su 911.

Algunos elementos exteriores pertenecen al Aerokit Cup, como el alerón trasero fijo o el paragolpes delantero.
Algunos elementos exteriores pertenecen al Aerokit Cup, como el alerón trasero fijo o el paragolpes delantero.

El 911 Carrera S “Martini Racing Edition” se venderá en color blanco o negro. La decoración Martini, en su característico azul y rojo, está presente en el capó, el techo, el alerón trasero y los laterales. Algunos elementos del coche derivan del Aerokit Cup que comercializa la marca para los clientes más proclives a buscar prestaciones: el paragolpes delantero parecido al del GT3, y el alerón trasero fijo.

Otros detalles identifican a este 911 como una edición exclusiva: embellecedores de las puertas con el logo “911 Carrera S Martini Racing Edition” iluminado en rojo, salpicadero con la misma identificación “Martini Racing Edition” y terminaciones con el mismo color de la carrocería, además del paquete Sport Chrono y el volante deportivo, que se sirven de serie.

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En color negro este 911 Carrera S tiene esta imagen. La decoración exclusiva también se traslada al interior, aunque Porsche no ha facilitado ninguna imagen.
En color negro este 911 Carrera S tiene esta imagen. La decoración exclusiva también se traslada al interior, aunque Porsche no ha facilitado ninguna imagen.

El motor que se monta en este 911 es el conocido bóxer de seis cilindros y 3.8 litros, con 400 CV, el mismo que se monta en el Carrera S estándar. Se asocia a una caja de cambios PDK con sistema Sport Plus, con la que acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos.

Aquellos que puedan reservar esta versión de coleccionista deberán desembolsar 147.400 euros, 8.000 euros más que un 911 Carrera S 50 aniversario y unos 26.000 euros más que un Carrera S básico. Está disponible en España a partir de este mes.

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JS
Jason Statham

Pues me encanta este coche y las pegatinas me durarían muy poco tiempo,je,je,je.

V
Vito

Lo siento pero no me gusta...un 911 Targa sin pegatinas es otra cosa...por lo memos para mí...o un turbo...aumque sea color marrón cagalera...

f
ferrarista
| 1 respuesta

me parece vulgar, macarrilla de scalextric, hortera, y desde luego de tontos pretender gastarse semejante pastizal para pasear un coche de empresa. Ahora, si me lo regala el sr. Martini se lo paseo por donde quiera...

TI
The Italian Job

#41 Venga Paris Hilton, intenta arrancar tu Ferratina quizá con suerte tengas mas éxito que Alonso. Estupenda serie especial, pero sin publicidad mucho mejor.

P
PEPITO

El de scalextric es mas chulo, pero corre i consume menos...

a
aversiencuentro

Soy porschista,pero lo que ellos llaman decoración exclusiva para mi es un pegote y el despido fulminante del diseñador. Martini Racing...

Anónimo

La gente pensará que te lo han regalado en un sorteo, o que trabajas de comercial para Martini y es el coche de la empresa. No le veo nada de gracioso comprar un coche que parece un anuncio con ruedas. Es fácil de confundir con un coche de esos que llevan la propaganda de Pepecar.

ap
anonimo porsche

tengo que decir que la nueva gama 911 no me parece bonita sino preciosa, es espectacular,aunque estoy con vosotros que no seria yo el que le pusiera las pegatas esas de martini pero sin dudarlo si tuviera pasta es el coche que me compraria.

Anónimo

Choni

Anónimo

28mil euros por hacer publicidad? Y solo por unas pegatinas?

Anónimo

Pues es tan facil como ver si lleva la placa con el numero de serie a 80 unidades o ver si lleva los detalles unicos que no se pueden pedir ni como accesorio