El Porsche Panamera GTS 2024 ha recibido una puesta a punto enfocada a resaltar su confort y dinamismo y, por ende, su concepto Gran Turismo Sport, el cual queda reflejado en sus siglas.
Ha sido presentado junto al Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2024, el tope de gama del Panamera, aunque cada una de las versiones ha recibido mejoras destinadas a reforzar su papel en la familia de las berlinas familiares deportivas de Porsche.
Diseño del Porsche Panamera GTS 2024
Las versiones GTS de Porsche siempre destacan por sus elementos estéticos, que quedan reflejados en la carrocería con logotipos GTS, que en este caso son de color negro en los laterales y en la zaga. Llaman la atención también los faros delanteros HD Matrix LED y los grupos ópticos traseros, ambos tintados, así como las pinzas de freno en rojo, también seña de identidad.
El paquete Sport viene de serie e incluye elementos específicos de la carrocería en negro satinado mate, como son los faldones laterales, las inserciones en la zona delantera, los embellecedores de las ventanillas laterales y el paragolpes trasero. Porsche ha mantenido también las salidas del sistema de escape deportivo en color bronce oscuro y luce también llantas monotuerca Turbo S de 21 pulgadas en gris Antracita.
Diseño interior del nuevo Panamera GTS
Para el interior del nuevo Panamera GTS 2024 han optado por tapicería Race-Tex, que se asemeja al ante, y que está presente en techo, reposabrazos y paneles de las puertas, así como las secciones centrales de los asientos deportivos, adaptables con ajuste de 18 posiciones.
Además, se podrá elegir entre dos paquetes interiores más, en rojo Carmín o gris Pizarra Neo, teniendo en cuenta que las costuras decorativas y los cinturones también vienen en el color del paquete seleccionado, además de otro paquete Carbono mate.
El equipamiento de serie del Panamera GTS incluye también un sistema de sonido Bose y el paquete Sport Chrono con cronómetro y función push-to-pass para adelantamientos.
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Prestaciones y dinamismo del Porsche Panamera GTS
Bajo el capó del nuevo Porsche Panamera GTS encontramos un motor V8 biturbo que ha recibido algunas modificaciones, gracias a las cuales es 20 CV más potente que su predecesor, para una potencia de 500 CV (368 kW).
Gracias a esto, sus prestaciones han mejorado: acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 302 km/h, y la marca de Stuttgart nos garantiza un sonido a la altura gracias al sistema de escape deportivo de serie, desarrollado específicamente para ello.
El nuevo Porsche Panamera GTS viene de serie con suspensión neumática de dos cámaras y dos válvulas, que incluye el sistema PASM. Además, la carrocería se ha rebajado en 10 mm, han trabajado en las barras estabilizadoras y en la dureza de los muelles, menos hostiles en la configuración más básica, e incorpora diferencial con deslizamiento limitado electrónicamente PTV Plus.
Porsche asegura que, con todo esto, su dinamismo ha mejorado sin sacrificar el confort, pero habrá que esperar a la prueba para confirmar cómo trabajan todos estos cambios en conjunto.
Precio del Porsche Panamera GTS 2024
El precio del Porsche Panamera GTS 2024 arranca en 190.975 euros y ya se admiten pedidos, aunque las primeras entregas tendrán lugar a partir de otoño. Además de lo aquí descrito, incorpora también todas las novedades de la tercera generación del Porsche Panamera, que ya pudimos conocer con anterioridad.
