Todos los propietarios de una moto dada de alta en el registro de la Dirección General de Tráfico tienen la obligación de pasar la inspección técnica de vehículos. ¿Te toca pasarla este año? Recopilamos todos los precios para pasar la ITV por Comunidades Autónomas en 2022.
Para saber si te toca pasar o no la ITV, debes conocer la fecha de la primera matriculación de la motocicleta o ciclomotor.
•- Las motocicletas o ciclomotores de tres ruedas (también otros vehículos de 3 ruedas, cuadriciclos y quads) tienen que pasar su primera inspección antes de cumplir cuatro años tras su primera matriculación. A partir del cuarto año, las siguientes inspecciones se pasan cada dos años.
•- A los ciclomotores de dos ruedas les toca pasar la primera ITV antes de que finalice el tercer año de antigüedad tras su primera matriculación. Las siguientes inspecciones se realizarán cada dos años.
En este enlace te contamos todas las claves para pasar la ITV de tu moto.
Precios ITV de motos por CCAA
Son precios orientativos e incluyen el IVA y la tasa de tráfico que son 4,14 euros (sube 4 céntimos). Según un estudio de las tarifas, la asociación de consumidores Facua denuncia importantes diferencias de precios de la ITV por CCAA que, en el caso de las motocicletas, llega a alcanzar el 261,8%. Algunas Comunidades Autónomas han fijado precios específicos más baratos para las motos eléctricas.
ANDALUCÍA
- Ciclomotores: 21,50 €. Motos hasta 125 cc y quads: 21,50 €. Motos de más de 125 cc: 33,09 €. Motos eléctricas: 10,02 €
En Andalucía aplican un descuento del 10% si se pasa en plazo y un recargo del 12% si se pasa un mes después del vencimiento.
ARAGÓN
Ciclomotor, moto, vehículo de 3 ruedas: 24,33 €
La nueva tarifa se aplica desde finales de febrero y conlleva un aumento del 4,6% correspondiente a la variación del IPC desde el año 2018.
ASTURIAS
Ciclomotores: 28,23 €. Motos y quads: 34,13 €
CANTABRIA
Ciclomotores, motos y quads: 26,09 €. Si se incluyen gases: 34,82 €
En 2022 el precio aumenta un 4,76% por la variación del IPC.
NAVARRA
Motos y ciclomotores: 26,57 €. Motos eléctricas: 24,75 €
CASTILLA LA MANCHA
Ciclomotores, motos y quads: 21,92 €
CATALUÑA
En Cataluña la tabla de precios corresponde a tarifas máximas, es decir, los operadores pueden cobrar precios inferiores o iguales.
Ciclomotores y motos: 21,29 €
CASTILLA Y LEÓN
Ciclomotor, moto y quad: 20,18 €. Si se incluyen emisiones: 28,28 €
COMUNIDAD VALENCIANA
Motos y ciclomotores: 26,09 €. Si se incluyen emisiones: 33,07 €. Motos eléctricas: se descuenta la prueba de ruidos (2,93 €)
Esos precios se aplican desde el 24 de marzo de 2022.
GALICIA
Ciclomotores: 23,99 €. Motos: 34,54 €
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Las tarifas de ITV en Galicia bajan este año el 1,42%.
MADRID
Las tarifas en Madrid son liberalizadas, es decir, cada operador establece su precio de forma libre por lo que puedes encontrar descuentos. A continuación tienes unos precios orientativos:
Motos sin descuento: entre 35,49 € y 47,65 €. Motos con descuentos: entre 24,95 € y 34,50 €
MURCIA
Las tarifas de la Comunidad de Murcia también son de libre competencia. Precios aproximados:
Ciclomotores, motos y quad: 17,73 €. Si se añaden gases: 24,37 €.
PAÍS VASCO
Ciclomotores y motos: 30,12 €
El IPC ha variado un 5,4% y ese incremento se aplica en los precios de la ITV en 2022.
LA RIOJA
Ciclomotores y motos: 22,57 €
EXTREMADURA
En el caso de la ITV de Extremadura hay que tener en cuenta que hay estaciones privadas y públicas. En las públicas no se paga IVA.
Tarifas máximas en ITV privadas de ciclomotores y motocicletas: 35 €
Tarifas en ITV públicas de ciclomotores y motocicletas: 25,62 €
CANARIAS
Los siguientes precios corresponden a tarifas máximas. En Canarias las estaciones de ITV están gestionadas por empresas privadas con autorización administrativa:
Motos y ciclomotores: 23,26 €
BALEARES
Ciclomotores y motos: 14,39 €
CEUTA
Ciclomotores y motocicletas: 28,60 €. Si se añaden los gases: 41,46 €
En 2022 los precios de la ITV suben un 3%.
MELILLA
Ciclomotores y motos: 18 €. Si se incluye la prueba de emisiones: 23 €
El absentismo de las motos, en aumento
El número de vehículos que en 2021 no pasó la ITV obligatoria batió cifras record en 2021: cuatro de cada diez no lo hizo. En el caso de las motos, el absentismo es incluso mayor. Si en 2019 las motocicletas que no acudían a pasar la ITV representaban el 42,5% y los ciclomotores el 58,4%, ahora, la asociación AECA-ITV estima que las motocicletas llegan al 54%, manteniéndose estables los ciclomotores. “Aunque todo vehículo dado de alta en la DGT debe de pasar la ITV, en el caso de las motos, por su uso más estacional cuando hay mal tiempo, muchos propietarios optan por no acudir a pasar la revisión”, explica Guillermo Magaz, director gerente de AECA-ITV.
Recientemente esta asociación ha puesto en marcha su primera campaña de comunicación a nivel nacional para concienciar a los conductores sobre la importante labor que realizan las estaciones de servicio ya que la ITV garantiza unas condiciones mínimas de seguridad para los vehículos que están en circulación y repercute en una mejora del medioambiente debido a los controles de emisiones que incluyen las inspecciones. Su objetivo con esta campaña es comunicar que la ITV no es un mero trámite y que puede evitar accidentes y lesiones incluso mortales. Su lema es “Si no pasas, pásala”, y lanza un mensaje clave: “Hay cosas de las que se puede pasar, pero la ITV no es una de ellas”.
Otro dato importante que refleja la importancia de pasar la ITV es que el incremento de motocicletas de más de 10 años implicados en siniestros viales con fallecidos fue del 33% en 2020 comparado con 2019, según los últimos datos publicados por la DGT. Más razones para pasar la ITV de tu moto aquí.
