Suzuki aspira a incrementar sus ventas en el año 2024 claramente por encima del crecimiento del mercado. La marca japonesa, que cerrará este año con unos 6.300 coches vendidos, pretende vender al menos 1.000 más en 2024, lo que supondría un crecimiento cercano al 16% en un mercado que, globalmente, debería tener un incremento, según las previsiones de la propia marca, del 7,5% y alcanzar, por fin y después de varios años, el millón de unidades matriculadas.
Juan López Frade, presidente de la marca en España analizó en el tradicional encuentro con la prensa que organiza cada año la marca, el buen momento de la marca a nivel mundial. Suzuki vendió más de tres millones de vehículos en el último año fiscal japonés (abril 2022 a marzo 2023) con un incremento del 10% volviendo de este modo a cifras prepandemia. Para el próximo año fiscal, Frade aseguró que Suzuki venderá más de 3,2 millones de unidades antes de lanzar, en 2025, el que será su primer modelo 100% eléctrico.
Suzuki ha crecido un 52% este año
Suzuki España espera dar continuidad a la situación de los diez primeros meses del año en el que el mercado está creciendo un 18% y la marca ha crecido un 52%, aunque ello es atribuible al hecho de que Suzuki ha recuperado la normalidad en las entregas después de los problemas derivados de la falta de suministros, algo que ya parece olvidado. Frade confirmó también que el primer modelo eléctrico de Suzuki llegará a finales de 2024 para su venta en 2025. Se tratará de un SUV derivado del Concept eVX.
Al respecto, Frade se mostró muy crítico con la evolución de las ventas de eléctricos ya que éstas no están respondiendo a lo previsto en España. "Los eléctricos suben, como suben los híbridos, pero no pasarán del 6,5% en 2024 y se venderán 80.000 coches electrificados en lugar de los 160.000 previstos. Con los puntos de recarga sucede lo mismo. Vamos muy retrasados y no parece que vaya a acelerarse tanto como estaba previsto. Para las marcas, la apuesta por la electrificación es complicada si el mercado no responde".
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El 20 Aniversario de Suzuki Ibérica
2023 ha sido también el año de celebración del 20 aniversario de existencia de la filial de la marca en España (no de la presencia de Suzuki en España ya que anteriormente la comercializaba Santana). Entre los eventos celebrados este año en conmemoración del vigésimo aniversario destaca el de “Litros x kilos”, que en 2023 ha tenido dos ediciones, una para periodistas y otra con famosos. Suzuki lleva siete años organizando esa iniciativa que consiste en ahorrar al máximo con los coches de la marca en un recorrido concreto y cada litro ahorrado se transforma en un kilo de alimentos que se entrega al Banco de Alimentos de Madrid. En las ediciones ya celebradas, la marca ha entregado más de 32 toneladas de alimentos a la citada ONG.
suzuki está claramente por detrás que sus competidores y no ponen el ojo en el precio que debería ser su baza, claramente y pese a pertenecer al grupo Toyota, está bastante desfasado. Salvado solo por algunos rebadged como el Swace o el Across simplemente para pasar la cuota ecológica. Una rebaja de 6000 euros en sus modelos los haría mucho más competitivos y apetecibles. Un swift haciendo la competencia a un sandero, si es viable y no a un Polo o Yaris que están a años luz.