Uno de los radares de tramo más largo de España estará en Cantabria

No es la primera vez que la Dirección General de Tráfico muestra su predilección por los radares de tramo, principalmente porque permite controlar la velocidad en un tramo de varios kilómetros y no en un punto concreto. Actualmente en España hay instalados 92 radares de tramo que son gestionados por la DGT. Esta lista va a aumentar de forma considerable porque la DGT ha anunciado 88 nuevos radares para 2024, de los cuales el 60% serán de tramo. Y uno de los más largos estará en Cantabria en la A-8, a la altura de Castro Urdiales. Se espera que empiece a funcionar en agosto.

Así lo confirmó en marzo el director general de la DGT, Pere Navarro, tras participar en una jornada sobre 'Somnolencia y Conducción' en la sede del Colegio de Médicos de Cantabria. Según ha dicho, este año está previsto la instalación de 88 radares de tramo en toda España. "Estamos yendo del radar de punto al radar de tramo. El de tramo nos parece más justo", ha explicado.

Entre los nuevos radares de tramos, uno de ellos es el que se instalará en Cantabria, en la carretera A-8, según ha dicho Pere Navarro. Se ubicará en una zona conocida como Saltacaballo y tendrá su origen en la salida de Castro Urdiales y su punto final a la altura del viaducto de Ontón, en ambos sentidos de la circulación. Con unos 6 kilómetros aproximados de longitud, este radar de tramo de Castro Urdiales se convertirá en uno de los más largos de España.

Según ha avanzado Pere Navarro, la previsión es que este nuevo radar de tramo en Castro Urdiales se instale en agosto. Antes de empezar a multar, habrá un período de aviso a los conductores.

Este nuevo tramo controlado por radares en la A-8, a la altura de Castro Urdiales, tendrá una velocidad máxima limitada a 100 km/h. No podrás superar una velocidad media de 100 km/h a lo largo de todo el tramo. Este nuevo radar de tramo sustituirá un radar convencional en dicha vía, situado en un punto con velocidad limitada a 80 km/h.

Aquí tienes algunos de los radares de tramo más largos actualmente funcionando en España:

• Palencia (CL-615): pk 1,706 (23.136 m), sentido decreciente

• Palencia (CL-615): pk 38,312 (11.679 m), sentido decreciente

• Palencia (CL-615): pk 49,975 (11.669 m), sentido creciente

• Tarragona: AP-7 Pk 343. Sentido decreciente: 18 km

• Palencia: CL-613 Pk 15,41 Sentido decreciente: 17,456 km

• Palencia: CL-613 Pk 32,7 Sentido creciente: 17,454 km

• Palencia: N-430 Pk 486,58 Sentido decreciente: 16,387 km

• Palencia: N-430 Pk 502,945 Sentido creciente: 16,387 km

• Badajoz: N-432 Pk 95,49 Sentido creciente: 14,708 km

• Badajoz: N-432 Pk 80,98 Sentido decreciente: 14,708 km

• Las Palmas: LZ-67 Pk 20,16 Sentido creciente: 12,027 km

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