La Dirección General de Tráfico (DGT) ha publicado una nueva normativa que modifica la dinámica sobre los cursos de recuperación de puntos del permiso de conducir. Entre los cambios principales se encuentra la reducción de los puntos recuperables de 6 a 4, así como la incorporación de nuevas dinámicas pedagógicas que incluyen testimonios de víctimas de accidentes viales y un enfoque más personalizado según el tipo de infractor.
Por su parte, la AEA (Asociación Automovilistas Europeos Asociados) ha anunciado que recurrirá ante la Audiencia Nacional esta nueva normativa. AEA considera que la reducción de los puntos recuperables infringe la Ley de Seguridad Vial y vulnera los derechos de los conductores establecidos hace más de 14 años. La organización solicita una rectificación por parte del Ministerio del Interior antes de la implementación de los cursos, prevista para el 4 de noviembre.
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El cambio de la DGT sobre los cursos de sensibilización
La nueva normativa publicada por la DGT introduce una serie de cambios clave en los cursos de recuperación de puntos. El más controvertido es la reducción de los puntos recuperables, que pasa de un máximo de seis a cuatro puntos. Además, se reestructura la duración de los cursos, que ahora deberán incluir 7 horas de contenido común y 3 horas de contenido específico, adaptado a los perfiles de los infractores.
También se anuncian cambios sobre la nueva dinámica de formación: La metodología de enseñanza también ha sido reformada para mejorar la sensibilización. Una novedad importante es la participación obligatoria de víctimas de accidentes viales, quienes compartirán sus experiencias para generar conciencia entre los infractores. Además, se incrementa el uso de dinámicas grupales con el fin de facilitar la reflexión y el cambio de actitudes de los conductores.
Por último, también se ha comunicado que el número de centros que imparten estos cursos ha crecido significativamente gracias a la liberalización del sistema, impulsada por una sentencia del Tribunal Supremo. Actualmente, más de 900 centros ofrecen estos programas, asegurando una mayor accesibilidad para los conductores que necesiten recuperar puntos.
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Recurso de la AEA sobre la Nueva Orden Ministerial
La AEA argumenta que la nueva Orden Ministerial vulnera el principio de jerarquía normativa, establecido en el artículo 9.3 de la Constitución. La Ley de Seguridad Vial, aprobada hace más de 14 años, establece que los conductores pueden recuperar hasta 6 puntos tras realizar los cursos, un derecho que la AEA considera inviolable sin la intervención del Parlamento. Reducir este número a 4 puntos, según AEA, no corresponde al Ministerio del Interior, sino al legislador.
La AEA, encabezada por su presidente Mario Arnaldo, ha solicitado que el Ministerio del Interior rectifique esta medida antes de la entrada en vigor de la normativa en noviembre. De no producirse esta corrección, la organización recurrirá la Orden ante la Audiencia Nacional, argumentando que se está menoscabando un derecho adquirido por los conductores desde 2006.
La modificación de los cursos de recuperación de puntos, aunque busca adaptarse a las nuevas realidades del tráfico y mejorar la sensibilización de los conductores, se ha implementado generado un fuerte debate entre ambas instituciones: mientras la DGT defiende que estos cambios son necesarios para mejorar la seguridad vial, la AEA advierte que se están vulnerando derechos fundamentales de los automovilistas. A medida que se acerca la fecha de entrada en vigor de la nueva normativa, la posibilidad de un recurso judicial añade una capa de incertidumbre sobre su implementación final.
En caso de rectificación de la normativa incluiremos un apartado nuevo en esta misma noticia.
