Vamos con una nueva lista de cinco SUV, segmento C, de segunda mano que son opciones muy interesantes. Este segmento es uno de los más demandados en el mercado y tiene ese extra de capacidad y tamaño que muchas familias pueden necesitar para su día a día. No nos olvidemos de que el segmento de SUV B, más compacto, también es una opción urbana más que recomendable, pero si estás buscando algo más aquí te dejamos 5 opciones a sopesar.
Las ventas de estos vehículos, en general, siguen cosechando grandes cifras de venta; y es que junio de 2024, grandes, medianos o pequeños alcanzaron las 58.014 unidades vendidas. Esto en mercado de vehículo nuevo. Si nos ceñimos a los top ventas de la lista, hemos extraído a las opciones más interesantes de este segmento SUV-C, le hemos dado nuestros filtros de búsqueda (hasta 25.000€ y coches matriculados desde 2022) y nos hemos encontrado con estas opciones.
Hyundai Tucson
El Tucson es uno de estos coches que siempre está en boca de todos y en todas las listas de los más vendidos. Este año ha llegado al mercado de coche nuevo con su nueva generación, la cuarta en concreto donde viene con un restyling notable y mejoras en su motorización. Pero como todo, las ediciones de generaciones anteriores siguen siendo unos coches muy recomendables. Por el canal y por coches.net también han pasado estas generaciones que aplicando nuestros filtros de selección, son si no la que más, una opción altamente recomendable.
KIA Sportage 2022
En el caso del KIA Sportage nos vamos, aplicando nuestros filtros, a los modelos gasolina T-GDI de 150 CV con acabados intermedios; estas motorizaciones son las más comunes en estos rangos de tiempo y son una muy buena opción dada nuestra experiencia. Un SUV-C que sigue manteniendo una muy buena calidad precio y unos detalles de acabado por encima del estándar generalista. Este SUV nos ofrece 591 litros de capacidad en el maletero y una serie de ayudas a la conducción actualizadas.
El Tucson y el Sportage son rivales y primos y son dos opciones superventas (1.753 unidades y 2.023 respectivamente - datos junio 2.024 de vehículo nuevo) en mercado nuevo y de ocasión. Como son dos opciones parejas, para ayudaros a tomar una decisión, tiramos de hemeroteca y os dejamos esta comparativa.
SEAT Ateca
El SEAT Ateca es eterno, como las carreteras. Es posiblemente de los pocos coches que los periodistas del motor hemos probado en todas y cada una de sus versiones y es un coche tremendamente importante para SEAT y para Cupra. Tan importante es que SEAT/Cupra llevará este modelo fuera de nuestras fronteras y será un producto que perdurará en nuestro mercado.
Por todo esto, el SEAT Ateca también es clásico de nuestros rankings de recomendación y en la web de segunda mano de coches.net encontramos opciones 1.0 TSI de 115 CV y 1.6 TDI de 116 CV como resultados más recurrentes. Como decía, dos motores que no nos cansamos de probar ya que son siempre cumplidores y equilibrados. Si tienes dudas entre uno u otro, esta comparativa te puede ayudar a resolver dudas.
Suscríbete a la newsletter
Si quieres estar al día de nuestras noticias, tienes que tener una cuenta en coches.net.
Ford Kuga
El Ford Kuga no es uno de los superventas del mercado de vehículo nuevo, pero si es una opción que, dentro de nuestros filtros, es bastante amplia pero también es una de esas opciones que si buscas precios más altos (hasta 30.000€) puedes encontrar opciones con mayores equipamientos (ST Line) o modelos hibridados.
Pero si vamos a nuestros criterios (desde 2.022 y hasta 25.000€) podemos encontrar opciones de acabados deportivos con motores 1.5T EcoBoost de 150 CV (generaciones más actuales) y 2.0 TDCi de 150 y tracción total (primeras generaciones del Kuga). Recordemos que este Kuga es también uno de los SUV segmento C más grandes del mercado y que tendremos un extra de espacio en las plazas traseras y un maletero que ronda entre los 411 hasta los 581 litros.
Volkswagen T-Roc
Otro SUV segmento C que siempre está y que en lo que llevamos de año ha vendido 1.623 unidades en el mercado de coche nuevo. Pero también un coche que, al igual que el Ateca, hemos probado y reprobado y en opción del señor que os escribe, el motor TSI sigue siendo una opción que recomiendo bastante en esta gama de SUV del grupo VAG.
Aplicando filtros los resultados más comunes son los centrados en los motores 1.0 TSI de 110CV y 150CV. Eventualmente podrás encontrar alguna opción diésel con el motor 2.0 TDI de 115 CV, pero siempre más cercanos a los 25.000€ de nuestro corte. Y por si no lo sabías, este T-Roc ostenta el título de ser el único SUV del mercado con versión cabrio, de la que queda algunas unidades por los concesionarios VW.
Si quieres profundizar en algún otro SUV-C, no dejes de decirlo en los comentarios y lo añadimos como "Bonus track".
Me parece al menos una osadía llamar baratos a estos coches,