Honda Jazz: Restyling y nuevo i-VTEC de 130 CV

Actualización.- La filial española de Honda ha confirmado que el nuevo Jazz saldrá a la venta en febrero de 2018. Se trata de un restyling que afecta principalmente al diseño exterior del vehículo; pero también trae consigo un nuevo motor 1.5 de 130 CV disponible para el nuevo acabado Dynamic de ambientación deportiva. Los precios, algo elevados, parten desde los 16.800 € de la versión Trend con el motor de gasolina 1.3 i-VTEC de 102 CV. Encontraréis la tarifa completa al final del artículo.

14/8/2017.- Honda inicia su preparación de cara al próximo Salón de Frankfurt ofreciéndonos las primeras fotografías del restyling del Jazz. No tendremos, pues, que esperar a su presentación oficial en la feria alemana para contaros cuáles son las novedades incorporadas por este incomprendido del segmento B en España.

Digo que es un incomprendido porque, pese a sus buenas cualidades como utilitario, su limitada gama de mecánicas (con un único motor de gasolina), su elevado precio y su estética tan particular (más propia de un monovolumen eléctrico) han lastrado enormemente sus ventas en nuestro país. Dado que sólo ha pasado un par de años desde que el Jazz europeo hiciese su debut en el Salón de Ginebra, la única estrategia posible para reconducir la situación era lanzar al mercado un rediseño temprano, que es exactamente lo que la firma nipona acaba de hacer.

Veamos en qué ha cambiado el Honda Jazz. Para empezar, la parrilla ha variado su diseño para integrarse visualmente con los faros, y lo hace por dos vías: en la parte superior, una una lama horizontal en negro lacado trata de fundirse con las ópticas, en las que cambia su estructura para incorporar unas gruesas líneas cromadas que se extienden hacia la parte inferior de la calandra. El paragolpes delantero ha cambiado tanto como el trasero con la intención de fortalecer la imagen del vehículo; misma razón que ha llevado a a incorporar nuevos diseños de llantas. Además, llega al catálogo del Jazz un color azul metalizado que recibe el nombre Skyride Blue.

Siguiendo con este plan para rejuvenecer la estética de su utilitario, Honda incorpora a la gama Jazz el nivel de acabado Dynamic, que es el que podéis ver en estas fotografías. Su equipamiento incluye faros LED, antinieblas delanteros, llantas de aleación de 16” en color negro brillante y otros dos típicos detalles de esta clase de variantes: el spoiler trasero y los faldones laterales.

El habitáculo apenas cambia más allá de incorporar nuevas tapicerías, lo que por fortuna implica que la estupenda modularidad Magic Seat de los asientos posteriores sigue ahí. Aunque sí hay una gran novedad en el interior del vehículo, más concretamente bajo el capó: el motor 1.3 i-VTEC de 102 CV dirá adiós a su soledad con la compañía del nuevo 1.5 i-VTEC de 130 CV. Este motor atmosférico de gasolina, reservado para el Jazz Dynamic, estará a asociado a una caja de cambios manual de 6 velocidades o automática CVT de variador continuo, mejorada esta última con la promesa de un funcionamiento más agradable. La versión con CVT homologa un consumo medio de 5,4 l/100 km.

El inicio de la comercialización del nuevo Jazz en España se producirá en el mes de febrero, con el siguiente listado de precios de venta al público:

Honda Jazz 1.3 i-VTEC Trend 16.800 € Honda Jazz 1.3 i-VTEC Comfort 17.800 € Honda Jazz 1.3 i-VTEC Comfort Navi 18.400 € Honda Jazz 1.3 i-VTEC Elegance 19.950 € Honda Jazz 1.3 i-VTEC Elegance Navi 20.500 € Honda Jazz 1.3 i-VTEC Trend CVT 17.800 € Honda Jazz 1.3 i-VTEC Comfort CVT 18.800 € Honda Jazz 1.3 i-VTEC Comfort Navi CVT 19.400 € Honda Jazz 1.3 i-VTEC Elegance CVT 20.950 € Honda Jazz 1.3 i-VTEC Elegance Navi CVT 21.500 € Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic 20.700 € Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic Navi 21.300 € Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic CVT 21.700 € Honda Jazz 1.5 i-VTEC Dynamic Navi CVT 22.300 €