Después del RX y del NX, Lexus amplía su gama SUV con el UX. que acaba de ser presentado en el Salón de Ginebra. Nuestro Editor Joan Dalmau nos explica en este vídeo las principales características de este nuevo modelo de la marca premium de Toyota, que llegará a España únicamente en su versión híbrida 250h.
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Y ahora un pequeño tirón de orejas, En este caso y dado el carácter plenamente urbano de este coche, resulta muy positivo contar con un híbrido, que es donde mas partido se le saca a este tipo de coches y si circulamos habitualmente por tramo interurbano o autovías ya que el motor térmico es gasolina y consumirá todo lo que le pisemos. Dicho esto, como cosa inentendible que solo sucede en España, se niegan a importar motores gasolina, es decir que si no te gusta el híbrido te fastidias o te compras un RCF o un LC 500 si es que puedes llegar a esas cantidades. Precisamente una de las novedades del UX200 es su nuevo motor térmico de 4 cilindros que es mucho mas eficiente según Lexus Y También el nuevo cambio Direct Shift CVT, que mejora mucho la experiencia de los actuales CVT. Según Toyota este cambio permite que haya una relación directa entre la fuerza que aplicamos al pedal de aceleración y en la respuesta tal como sucedería en un cambio de convertidor de par o doble embrague. Bien pues todo esto nos lo perdemos porque Lexus decide por sus compradores en base a sus intereses en España. Resto de europa, Inglaterra, USA ,Asia y EEUU se comercializan tanto versiones gasolina como híbridas.