Nissan Navara: Nueva versión básica
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Nissan Navara: Nueva versión básica

Néstor Abarca

Néstor Abarca

18 opiniones

La marca japonesa lanzará al mercado una nueva versión básica del popular pick-up Nissan Navara, destinada únicamente a empresarios y trabajadores autónomos. Dada la complicada situación económica que corre nuestro país, Nissan ofrece la oportunidad de adquirir al reconocido pick-up a un precio más bajo, acorde a los tiempos que corren. Los ingenieros de Nissan han decidido prescindir de algunos detalles estéticos con la intención de poder abaratar los costes de fabricación y así ofrecer al cliente un precio final más asequible. Por ejemplo: las manecillas interiores de las puertas están acabadas en negro, el parachoques delantero es del mismo color que la carrocería, las barras de la parrilla delantera están pintadas en negro en vez del acabado cromado y se han instalado escobillas limpiaparabrisas convencionales, en lugar de las planas. Esta versión, basada en el acabado XE, incorpora tracción parcial a las cuatro ruedas (4x4 conectable) y reductora, aire acondicionado, cierre centralizado, seis airbags, reproductor de CD, Bluetooth y sistema de sujeción de la carga C-Channel en la caja. Monta el conocido motor diésel dCi de cuatro cilindros y 2,5 litros, aunque su potencia se ha visto reducida de 190 CV a 144 CV. El nuevo Navara estará disponible en configuración de doble cabina y King Cab. La primera estará a la venta a mediados de julio mientras la segunda lo hará en 2013.

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JA
Jaime Adriazola

Hola, tengo una Pathfinder modelo R51 fabricada en 2012, tiene 17000kms y en una ruta de costa a sierra pasando recien los 500 msnm la camiontea empezo a botar humo blanco como si se hubieran alineado los anillos o una falla en el turbo, eso paso por unos 2 o 3 minutos, luego la acelere y dejo de botar ese humo. Al dia siguiento de retorno a casa encontre gotas de aceite a la salida del tubo de escape. ¿alguien a tenido un problema similar? ¿Que recomendaciones tendrian?, el nivel de aceite en frio parece normal pero no e querido prenderla no vaya a ser que se acumule aceite en una camara de combustion y termine doblando una biela.

ro
raul obreque

sobre los 2500mts de altura ....................lenta para la salida ,desgaste prematuro en turbo, geometria variable tambien presenta problema

J
Javier

Prefiero isuzu dmax, una pasada

Anónimo

yo tampoco me fiaria desde que nissan esta con renault han bajado mucho la calidad no perceptible y sobretodo, lo que fastidia mas, la fiabilidad.

Anónimo

¿alguien ha probado el path sobre nieve? quiero cambiar un Montero (bastante satisfecho) pero no me crea mucha confianza el 4x4 "inteligente·" de Nissan

a1
al 11

el automatico tambien falla segun dicen se estropean por cupa de los remolques

Anónimo

Navara nunca mais. 3 embragues, cremallera de la dirección completa, turbo. Que sepais que también se fabrican en Tailandia, y al que le toca una unidad de esas, como era mi caso, lo lleva claro.

D
David

No tendrás ese problema si te lo compras de cambio automático, de todas maneras solo los primeros pathfinder (174-171cv) salieron con ese problema de embrague.

Anónimo

me queria comprar un pathfinder usado pero me han dicho que dan muchos problemas de transmision, alguien puede confirmarmelo (interr)

Anónimo

es el paso previo a dejarlo de comercializar, este y el pathfinder, ya que nissan ha decidido no vender mas todoterrenos el 2015. con lo cual, es una estafa total ya que cuando se sepa a voces, de segundamano no valdran nada de nada. muy bien nissan....