Renault ha renovado su buque insignia, el Talisman, con un rediseño que no afecta a las líneas generales del coche pero que retoca tanto el frontal como la trasera. La parrilla delantera inferior recibe ahora una línea cromada, los filetes de la superior tienen un tramado diferente y se han remodelado los parachoques. Toda la gama dispone ahora de faros LED de serie (matriciales en opción) con intermitentes dinámicos y el coche adopta los faros diurnos con la pestaña inferior propia de los modelos de la marca.
Detrás, una línea de cromado embellece los pilotos de LED y el coche recibe una antena tipo aleta de tiburón. Tres nuevos colores y nuevos diseños de llantas completan un restyling de manual.
Dentro hay más detalles cromados, se ofrece iluminación interior configurable, nuevos acabados en madera para las versiones de lujo Initiale Paris y una nueva instrumentación con pantalla de 10,2 pulgadas totalmente configurable y que permite integrar la navegación entre las informaciones que ofrece. Las novedades incluyen recarga de móviles por inducción, el paso de los mandos del cruise control al volante y nuevos mandos de climatización.
El sistema multimedia Renault EASY LINK mantiene el formato vertical de la pantalla, compatible con Android Auto y Apple CarPlay así como con la navegación de Google.
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El coche se pone también a la altura de la competencia en la disponibilidad de ayudas a la conducción con control de crucero adaptativo combinado con mantenimiento de carril y detección de peatones y ciclistas para la frenada de emergencia. Se mantiene el sistema de cuatro ruedas directrices 4Control mientras que en el apartado de motores, los de gasolina llevan filtro de partículas. El motor más reciente es el TCe de 160 CV de gasolina, de 1,3 litros. Con caja automática homologa un consumo de 6,2 litros a los 100 km. El otro motor de gasolina es el 1.8 Turbo de 225 CV mientras que en el campo diésel se mantienen el 1.7 dCi de 120 y 150 CV y el 2.0 con 160 o 200 CV.
No hay precios todavía para este nuevo Renault Talisman que mantendrá la doble oferta de berlina de 5 puertas o Break Sports Tourer y que llegará al mercado esta primavera.
¿Se comercializará en España también?