Toyota Corolla Trek: Un break más campero
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Toyota Corolla Trek: Un break más campero

Joan Dalmau

Joan Dalmau

10 opiniones

Toyota lanza dentro de su nueva gama Corolla, una versión Trek desarrollada conjuntamente con el fabricante de bicicletas y que estará disponible únicamente con la carrocería familiar Touring Sports. La particularidad de este modelo es su estética "campera" fruto del añadido de protecciones inferiores y pasos de rueda en color negro y del incremento de la altura libre al suelo. Mecánicamente no hay cambios respecto al Corolla ya conocido.

El Toyota Corolla Touring Sports Trek presenta un aspecto más campero gracias a los pasos de rueda en color negro y los elementos de protección del frontal.
El Toyota Corolla Touring Sports Trek presenta un aspecto más campero gracias a los pasos de rueda en color negro y los elementos de protección del frontal.

El coche estará disponible únicamente con la variante más potente de los dos propulsores híbridos de la gama, con 180 CV de potencia. La altura libre al suelo aumentada en 2 cm se complementa con unas llantas de aleación específicas para esta versión de 17 pulgadas de diámetro, una parrilla delantera diferente, en nido de abeja y molduras de protección en color gris en el frontal y en los laterales.

En el interior, el Corolla Trek cuenta con una tapicería de tela en dos tonos, a juego con los elementos decorativos de acabado en madera del salpicadero. El equipamiento de serie, muy completo, inncluye faros de LED, cristales traseros oscurecidos, pantalla TFT a color en el cuadro de instrumentos de 7" y un paquete de seguridad con precolisión con detección de ciclistas de día y peatones tanto de noche como de día, control de crucero adaptativo con función de parada y arranque automático, aviso de cambio involuntario de carril, reconocimiento de señales y cambio automático de luces cortas a largas.

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Este modelo dispone de llantas de 17 pulgadas específicas y de una mayor altura libre al suelo cifrada en 2 cm.
Este modelo dispone de llantas de 17 pulgadas específicas y de una mayor altura libre al suelo cifrada en 2 cm.

Este modelo estará a la venta desde 24.750 € o desde 230 €/mes con la opción Toyota Complet, un nuevo programa de financiación y servicios añadidos que incluye un sistema de navegación GO, 4 años de garantía y de mantenimiento y el seguro a todo riesgo del primer año. Los clientes que compren este modelo y sean aficionados al ciclismo, tendrán, además, un 30% en la compra de una bicicleta Trek Dual Sport+ con batería de 500 Wh.

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M
Manuel

Pues ya le estarás pisando al CHR, yo con el 180h no paso de 6 y círculo con normalidad. Algunas veces más rápido de lo que debiera. Cuando vas pendiente es relativamente sencillo acercarse e incluso bajar de los 5 litros,menos de 5 lo veo casi una quimera, que me ha pasado pero nunca sostenido.

p
pepepb77

180CV este debe gastar bastante, si con un C-HR con 122CV en un año de uso lleva una media de 6.2l/100km este con 180CV... y su respectiva contaminación, si homologa un consumo de 3,8l/100Km y 86g/Km de CO2 con el consumo de 6,2 podrian ser unos 140g/Km. pero tiene su etiqueta ECO para los que no quieren contaminar. sin contar con el incremento de consumo a los 4 años cuando las baterias vayan perdiendo capacidad.

Reinius
Reinius

Estupendo diseño, un break muy recomendable.

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

J
Javier

pues... otra versión maquillada que no aporta nada al mercado. mas consumo, mas caro, y mas plasticazo.

A
Alex_VLC
| 1 respuesta

Con ese morro parece más una segadora que otra cosa. La versión touring normal me parece chula, pero a esta la veo bastante fea y sin sentido. Cuatro adornos que no le pegan y poco más.

w
wave3d

llevas razon es la PESADILLA Freddy krueger

C
Carlos
| 2 respuestas

Pues es bien chulo y es toyota. Lo que me parece una estupidez es que lo hagan campero y no sea tracción total. Eso lo haría una opción muy interesante.

Anónimo

Este comentario ha sido eliminado.

w
wave3d

es logico no hagan electrico, que queres que la gente se anime hacer 4x4 es un decir, que pasen po un vaden y se electrocuten

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