Opiniones de ¿Qué hago si me quedo sin batería?
Néstor Abarca
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Creo que lo que dice el mecánico, sobre tener arrancado el vehículo de ayuda, no es bueno. Si lo hacemos así, haremos pasar una cantidad enorme de corriente a través del alternador, con lo que podemos dañar este o el rectificador, que no soportan tanta corriente como es capaz de dar la batería a petición de la puesta en marcha (casi un cortocircuito). Poca gracia le haría al propietario del coche de ayuda tener, por esto, una avería grave. Lo que no viene mal es, si ello es posible, desconectar la batería muerta y volver a conectarla con el coche arrancado, antes de desconectar la ayuda.
Hola , no pasa una cantidad de voltaje tan alto pasaría lo mismo que si el vehículo parado estuviera arrancado ,es peor lo que comentas si es lo que creo que dices ,desconectar la batería pones pinzas directas al borne y arrancas y una vez arrancado metes el borne , ese juego de cables que planteas si es peligroso , tan complicado no es , o pones una batería nueva o arrancas con un booster que los hay por 80? , en cuanto Andes unos 20 o 30 minutos tienes la batería semi útil lo suyo sería meterle una caga 100 con un buen cargador y alargas la vida útil de la bateria
Hay arrancadores por 80 euros y algunos más baratos en amazon con opción booster por si la batería está totalmente seca,los hay de marcas reconocidas , lo digo porque hace meses que tengo uno ,no necesitas uno como el de los talleres que valen una pasta y son muy grandes ,lo mejor es si no vas a usar el coche durante x tiempo es ponerle un mantenedor ( si tienes garaje propio) si lo tienes en la calle intenta arrancarlo o darte un paseo de 20 minutos almenos cada 2 días, lo de las pinzas hay gente que son muy reacias a que le enganches a su coche porque es posible que se lo puedas dañar , un cargador y un arrancador si lo buscas te sale por poco más de 100? y no tienes que depender de nadie y las pizas ir descartando mientras más modernos son más electrónica traen puedes dañar el otro vehículo que te está dando teta ,saludos
Solución de personas que pagan y pagan para que todo se lo hagan otros y el dia que se quedan sin trabajo se suicidan. Si no piensas y esperas q otros piensen x ti te convertirás en un inútil.
Esto va debajo del comentario de Álvaro. Cosas de un login mal configurado y un sistema q no te deja editar los comentarios.
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Eso funcionaria con la bateria agotada? Me suena que no (no soy experto). Puede que Nestor lo pueda responder
Y si el cambio es automático? Por mucho que empujes si no hay arranque y presion en el circuito hidráulico que accione las marchas , por eso descarta esa opción creo
Eso me ha funcionado toda la vida con motores a gasolina y diésel. Obviamente NO automáticos.
A mi me sacó de un buen apuro un conductor con esta filosofía sostenible y le estuve enormemente agradecido. Llevaba las pinzas y tenía ganas de ayudar. Me identifico totalmente con el comentario de Raúl.
Veo que has entendido mi comentario. Gracias.
De nada. Pero parece que los hay, que les cuesta, je, je.
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A mi me ha gustado el comentario de Raúl y he valorado la palabra sostenible (que de hecho ni tan siquiera me ha llamado la atención) desde la visión de ser solidario y ser capaces de dar soluciones rápidas implicandonos más. Tu te has mofado de la palabra sostenible porque te ha parecido que se ha utilizado por un lavado de cerebro. Lo siento pero tu apreciación me parece inadecuada.
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Llamar al seguro y que te pongan otra... 20 minutos
Solución de personas que pagan y pagan para que todo se lo hagan otros y el dia que se quedan sin trabajo se suicidan. Si no piensas y esperas q otros piensen x ti te convertirás en un inútil.
Creo que añadiria llevar siempre unas pinzas en el maletero, unos guantes en la guantera y ganas de ayudar si vemos a alguien que lo pueda necesitar. Es algo mas sostenible que hacer venir a una grua con las pinzas
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Se ha quedado corto, mejor sostenible y ecológico. Jajajajajaja
No lo habeis entendido, darle una vuelta mas
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Galería de fotos de ¿Qué hago si me quedo sin batería?
Horror Es la primera vez que en mis 50 años de conductor escucho a un profesional lo de conectar los dos negativos. Siempre ha sido el negativo de la batería arrancadora A LA MASA del coche a arrancar. además hay que seguir un orden en las conexiones.