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Yo veo alguien con un fiat,alfa o lancia y directamente ya me cae bien,por demostrar buen gusto y pasar de la mala fama italiana,pasar de los taxistas españoles,que han hecho muchodaño a la imagen del grupo fiat y pasar de amigos,familia etc... Yo soy taxista,tengo un alfa romeo giulietta y puedo asegurar que los taxistas no saben tanto como se les supone.Sorprende que un sector que se dedica a lo que se dedica sientan tan poco amor a los autos.
Yo tengo el delta 120 mjt selectronic con 60000 km y va de cine . En España tenemos complejo de alemanitis y no se reconocen los graves problemas de fiabilidad del grupo VAG como se demuestra en DEKRA, TUV y las agencias de comercio y consumo de USA.
El que va a ser el Flavia descapotable S con el full option cuesta USD 36000 en los USA ( Chrysler 200 S ) vamos a ver cuanto le meten los de la Lancia por cambiar los logotipos y parachoques ademas de las tasas de impuestos Europeas Iva... a lo major llegamos a precios en territorio Audi..
Pues yo tengo el Grand Cherokee Overland 5.7 Hemi de 360 caballos y mucho motor pero poco refinamiento de frenos y estabilidad a altas velocidades, en cuanto a fuera del asfalto, excelente. Los problemas son los plasticos interiores que siempre se despegan o se caen, como es coche de empresa no pasa nada, lo acepto todo con resignacion... En cuanto a essta fusion, yo seguro voy a comprar el Lancia Flavia Descapotable si viene la version S y de compensan mi Fiat Marea 1,9i que tengo.
Lástima de cómo acaba todo... personalmente, me gustaban tanto los Chrysler (del Sebring Limited su interior, y del 300 su línea exterior rememorando a los Bentley Arnage), como los Lancia (ahi quedan el refinamiento dentro de su categoria de los Ypsilon o Musa)... pero el diseño no lo es todo si la calidad real o la percibida no es la suficiente, o el servicio postventa, etc... el mercado ha dictado que Chrysler y Dodge (y sus pobres acabados) desaparezcan de Europa salvo algun modelo que se salva de la hoguera rebautizado como Lancia, salvo en UK que será justo al revés
Mi ford focus 2.0 tdci os aseguro que es una pasada aparte de llevarme a trabajar a una cantera de lunes a sabado ,pos como he dicho en otro comentario me gusta mucho hacer suidas y bajadas por carreteras de montaña y se agarra mejor que el megane sport de mi cuñado y mejor que mi antiguo alfa 147 jtd , y algun espavilado con un audi S 3 se tuvo que bajar en grua mi focus es una pasada y en la finca de mi familia trompeo y tenemos pistas y ramplas y es como un circuito preparado ahora mi focus no lo cambio`por nada toy muy contento cn el
Si realmente, haces lo que dices. Comprate un todoterreno, te lo vas a pasar teta. ¿ pero con un ford haciendo autocros ? no te lo crres ni tú. Menuda mierda es ford
Ojala diseñasen el Delta con la linea similar a la del año 91.Para mi gusto la mas linda y agresiva.
Solo hay que ver la movida de BMW con Rover.La mordio,la mastico y la escupio,se quedo con el mini y el sistema 4x4 de land rover y aun asi le costo el dinero.! No se quien andara detras de esta movida .
tu si que sabes