Sara Soria
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Estoy dudando entre el 3008 de Peugeot y algun modelo de Hyunday.
Mucho ojo con los hibridos de toyota (AURIS) se me ha ido el grupo inversor con 100mil km y no es una pieza de desgaste y la broma sin garantía que estoy es de 4000EUROS!!!! si si CUATRO MIL EUROS es acojonante!! que un coche con 100mil km tenga una avería ahora de 4.000 para empezar a hablar
Xevi. Sólo hablas de autopista. Los híbridos de Toyota donde marcan la diferencia es en ciudad. Por ciudad gastan mucho menos. Por carretera similar. Por autopista más. Comparando a un Diesel. El global es lo que cuenta. He tenido 3 híbridos ya. Prius. Yaris. RAV4. Con una conducción normal suelen dar 1L más de lo que declara el fabricante. Prius de 4,1 que declaran real en 180.000kms 5,0. Yaris en 90.000 kms de 3,5 a 4,4. RAV4 de 5,1 a 6,0. Repito. Autopista es la situación más desfavorable para un híbrido ya que el motor eléctrico poco puede hacer y en esa situación vas en un coche de gasolina.
El Yaris Hybrid es una estafa. Compramos un advance (consumo homologado en carretera de 3,8l/100), y nos gasta 5,9l/100. Después de reclamar a la marca, han hecho pruebas y a ellos les da 4,1l/100, pero las pruebas las hacen según la HOMOLOGACIÓN, que es a 100km/h!!! O sea, que nos compramos un coche para ir por autopista cada dia unos 90kms (que en la marca nos dijeron que el híbrido era más adecuado que el gasolina dado el bajo consumo que tiene) y si lo pones a 120km/h gasta un 50% más!!! Consume casi lo mismo que el Yaris Diesel, pero es más caro en compra y es de gasolina (lo que encarece el consumo). No recomiendo el Yaris. Para mi, que un coche consuma 4l a 100km/h y casi 6 yendo a 120, es immoral. El otro coche que tenemos en casa tiene 15 años, en carretera consume 4,1 (homologado) y haciendo el mismo recorrido a 120kmh me gasta sólo 4,6l/100 (un 10-12% más, sólo). Y eso que el motor ya es viejito, vamos (tiene 250.000kms).
Falta saber si hay diesel con híbrido e informar más claro los 5 plazas y los 7 plazas y formas de pagos
#7 estoy en total acuerdo.
Pero también emite a la atmosfera 10 veces más partículas que un diesel Euro V.
que le jodan al bmw
Falta el Mitsubishi Outlander PHEV que tiene mas de 50 km de autonomia en solo electrico con una punta de velocidad de 120 km/h.No es de los peores precisamente.
Varios compañeros de trabajo se han compradol Hyundai Ioniq, ¿ porque no se nombra en el articulo ?