Opiniones de Consejos para conducir con mala visibilidad: Menos luz y más cansancio
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Intentar no circular en condiciones adversas,si no es posible revisar luces(y encenderlas),conectar ventilador ó aire para que no se empañen cristales,revisar colocacion de espejos,cinturón,prudencia,reducir velocidad,frenar con antelacion,señalizar maniobras con tiempo... solo con aumentar distancia de seguridad con el vehiculo precedente y moderar la velocidad,se evitarian muchisimos accidentes.
en vez de tanto ANONIMO da la cara asi otro dia que te encontremos por autopista a 120 km/h. y bajo lluvia o circunstancias de poca visibilidad, nos apartaremos a la cuneta para que pase el señor que piensa que somos unos patanes, y asi, él, podrá circular con toda seguridad amosnomejodas
PATANES AL VOLANTE...muchos conductores se creen expertos por llevar 10-15-20 años conduciendo o por tener un buen coche, jactarse de recorrer la misma distancia y en tiempos cada vez mas cortos, adelantar sin importarles los demas a 1 como a 5 a la vez, ser los cremitas de la carretera hasta que un dia abres un periodico y lees que un joven de 18 años con un Golf GTI fallece en Bilbao llevandose todo lo que pillo por delante porque iba a todo lo que daba el coche...a diario muere gente en la carretera por accidentes....QUIENES SON LOS PATANES
no hace falta decir que hay muchisima gente que NO merece estar en nuestras carreteras, dime quien eres y te dire como conduces.
Con lluvia, evitar acelerones bruscos, incrementar la distancia entre tu coche y el que llevas delante, controlar por el retrovisor al que llevas detrás, y pisar con mucho cariño el acelerador. Si normalmente uno ya va atento, con lluvia, mejor ir mirando al coche que llevas delante, y dos por delante de él, para avanzarte a cualquier situación como frenadas de emergencia en cadena, etc... en definitiva, prudencia. Y las luces, encendidas.
los primeros comentarios son los típicos fitipaldis que cualquier día liarán una bien gorda. Si desaparecen de la circulación yo también se lo agradeceré.
Lo mejor es ir en un coche del grupo vag, son super seguros
El mejor consejo cuando llueve mucho, de noche, con poca visibilidad, y a 120km/h, es seguir la linea blanca continua de la carretera. Y si es discontinua, con doble carril en el mismo sentido, mantenerse siempre a la izquierda de esta, por si hay algún rezadado.
#8. Si es de noche y llueve mucho, que haces a 120 (preg), no tienes obligacion de tener que ir a esa velocidad aunque sea una autopista. Yo mismo me he tenido que salir de la carretera donde he visto que no era un peligro para los demás, porque a 30 km/h y con los limpias a tope no se veía ni a 20 metros, si tu eres capaz de ir en esa situación a 120, mi enhorabuena, lo que no se porque no estas en la F1. Pocos conocemos los limites de nuestros coches...y los nuestros, otros los utilizan para realzar su ego....el problema es que en vez de estamparse contra un muro, (lo cual me parece justo), se llevan por delante a gente inocente.
perdéis mucho aceite todos...me parece a mi, el tema va como va de los afemis de nueva ornada.
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El que creo mejor consejo de todos, si no os gusta conducir, no tenéis seguridad en vosotros mismos o sois un poco patanes al volante, quedaros en casa los días con condiciones climatológicas adversas. El resto de conductores os lo agradeceremos. Se ve cada cosa