Opiniones de El futuro de Honda: Más híbridos

Que no seas pesado tio, ¿de donde sacas esas estadisticas de que todo el mundo vive al lado del trabajo? Demuestralo para callarnos a todos por favor, porque de verdad no lo entendemos. Apoyo al otro comentario. Si vives en una ciudad pequeña, hacer 40KM diarios es un malvivir con el coche, pero en ciudades grandes es muy normal hacer de 60-80 o incluso 100KM diarios solo en ir y volver de trabajar.

Yo es que el principal problema de los electricos que veo es a la hora de cargarlo. Esta muy bien para la gente que tenga privados, pero para la gente que lo deja en la calle lo veo muy problematico o para la gente que aparca en garajes alquilados y demas. Y la otra opcion de cargarlo en una gasolinera en 1 hora y media, pues no lo veo factible. Yo no digo que no vayan a triunfar los hibridos (como motor electrico principal), pero a la larga seguro que triunfa el hidrogeno.

Yo creo que hay mercado para todos, igual que han coexistido los motores diesel con los de explosión, en pocos años podremos elegir entre un electrico, hibrido o de hidrógeno. Cada uno con sus ventajas e inconvenientes. Seguramente los de hidrógeno serán los más caros, los electricos se usarán para desplazamientos por ciudad y los híbridos serán los más vendidos, con distintas versiones, ya que lo único que tendráne común es que tienen dos motores, uno electrico y el otro de gasolina, diesel, hidrógeno, pila de combustible, ... Seguramente al final se impondrá alguna solución como la más atractiva desde el punto de vista económico, mediambiental, práctico, etc. pero para eso todavía falta mucho, probablemente entre 40 y 50 años.

A dia de hoy ,existe tegnologia mas que suficiente para perfeccionar y fabricar coches electricos a precios competitivos, el problema es el negocio de las multinacionales, por supuesto que, si alguien te suministra energia para tu coche electrico sera REPSOL e IBERDROLA, al final, los poderosos seguiran siendo los que "controlen" el mercado, sea como sea...

EL hidrogeno está en el agua pero separarlo de ella es muy dificil y gasta mucha energía, con lo cual en casa al menos al principio, lo veo imposible.

El hidrógeno no, ya que tiene un problema muy grave: Te lo podrías preparar en casa, a base de agua del grifo o lluvia, con lo que los impuestos que se obtienen hoy de los combustibles y los grandes beneficios de grandes multinacionales se cortarían en seco. Un pepino, vamos. Es mejor deforestar las selvas del amazonas y Borneo y echar o matar a todos los sucios bichejos que las habitan para sembrar palmeras para hacer gasolina ecológica que tengamos que pagar al precio que pongan. Todos tocan pasta; todo sigue bien. Lo demás es secundario

Por lo que sé los motores eléctricos entregan todo el par en cualquier momento, no como los de combustión que dependerá de las revoluciones a las que esté funcionando. Así que imagino que funcionarán incluso mejor que lo que hay ahora. Y para el 4, ve mira algunas estadísticas, anda...

Los coches electricos estan vien, pero habra que ver como van en los todoterreno y vehiculos de carga, por que estos son para tirar y no se si una bateria tiene mucha fuerza para empujar tanto peso sin problemas.

Que emperre tienes con que casi todo el mundo usa el coche en ciudad tio....aplica eso al pueblo en el que vives, porque en las grandes capitales, y esta, nuestra capital, no es asi, y te repites mas que una morcilla de Burgos a las dos de la mañana.....

La tecnologia de hidrogeno se basa en la electrica, porque usa una pila de hidrogeno que almacena la electricidad, es decir, un coche de hidrogeno tambien es electrico, solo camia el sitio y la manera de almacenar la energia. El coche de hidrogeno no sera el coche del futuro inmediato.El coche hibrido y despues el electrico.