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eG
enrique Gutiérrez rico

Hay cosas que claman al cielo mi coche por ser matriculado el 8 de julio de 2008 resulta que en la ITV tiene que dar la mitad en opacidad creo que los números son para mi coche 1,5 pero si lo hubiera matriculado 8 días antes podría dar tres de opacidad siendo el mismo modelo siendo euro 4 y el mismo coche pero por fecha de matriculación tengo que dar uno, cinco de máximo creo que es y es algo parecido a lo que se está hablando por lo mismo solo que en cosa diferente se basan en la fecha de matriculación y les da igual el motor que lleves lo que contamines y todo pusieron las fechas de matriculación como baremo y a tirar millas y al que le fastidie pues se aguanta y no hay más y por lo que sea aquí ha sido siempre así...

Anónimo

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SS
SERGIO SANCHEZ

Hola, sobre este articulo, esta usted diciendo q a que por matrícula me corresponda una letra B, al ser un modelo q salió a la venta a partir del 2014, puede ser que le corresponda la letra C?? En mi caso, q lo compre en junio del 2015 y que en las especificaciones técnicas del vehiculo que pone euro 5, llamando a taller y pagando. Existe la posibilidad q me lo reetiqueten como euro 6. Esto es de locos... Gracias

M
MATARO
| 1 respuesta

En el caso del pequeño SMART ROADSTER con motores de 61 y 82 cv, la Marca está expidiendo certificados de que le corresponde norma EURO 4 en lugar de la EURO 3, pero lo hace de forma INDIVIDUALIZADA al interesado que lo solicita (para tener pegatina C en lugar de la B). Hasta noviembre lo hacía gratuitamente, ahora cobran ya una pasta. Los del foro donde estoy que lo hicieron, ya tienen cambada la etiqueta a C. Debería ser gratuito ese servicio. De todas formas, es ridículo que un pequeño Opel Corsa motor gasolina del 99 no pueda circular en Barcelona... y sí lo haga un Ferrari, un Range Rober V8 o un Mercedes AMG S65 nuevo de trinca pero que consumen (y contaminan) más... debería establecerse un nivel de emisiones de CO2 y NOx y que ese fuese el límite, con independencia de la fecha de fabricación del coche... digamos 150 gr de CO2? 120? El que sea, pero que sea por límite para todos, sea gasolina o diesel, un único nivel de CO2 y otro de NOx y a cumplir ambos o no circula...

M
MATARO

Range Rover... se coló la b en el nombre, este teclado...

jose lopez molina
jose lopez molina

pensé que era por consumo emiciones y al aplicar aceites ESP Mobil 1 0W.40 REDUCE CONSUMO Y EMICIONES ADEMAS DE PROTEGER MEJOR MOTOR

JM
José Manuel

Hay alguien que lo haya hecho? Es muy interesante ya que hay muchísimos vehículos injustamente etiquetados . Con sus consecuencias , claro...

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