Joan Dalmau
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Tengo curiosidad de ver una cosa de estas intentar subir por alguna calle de Santa
Esto es mejor, que el mejor de los hoteles. Honda grande. Nº 9, sé un poco más romántico.
#31. Es increíble hasta que punto llega el fanatismo, Honda grande por este tagamochi?, mejor que el mejor de los hoteles?, ya se ve la cama, el baño...El remolque solo vale para criadero de conejos, no has visto las zanahorias en las ventanas?
Es hipermegaquiuqui, si viviera en Francia, pais de autocaravanas ya lo tendria encargado..
Si el Nissan Juke, Nissan Cube, Citroen Pluriel y demas parafernalia chatarril de estilo amorfo no consiguio asustarnos...aqui tenemos el remake en forma de letrina con ruedas!
#26 ¿Amorfos? No sabes lo que dices. Precisamente el diseño es uno de sus fuertes. Además, ¿que tienen que ver en cuanto a diseño un Nissan Juke con un Nissan Cube? ¿Los has visto al menos? Peor es con Mercedes, Porsche y Audi, todos iguales desde hace décadas sin cambiar el diseño. Esos si que son amorfos, hasta el punto de que cuesta distinguir un modelo de otro.
#27 Lo voy a tomar con un chiste la comparacion de Mercedes y Porsche con un simple y vulgar Nissan, has debido confundirte al realizar semejante comparacion por lo que no lo tomare en serio, sinceramente. Nissan que se compone de plasticos baratos y calidad pesima, sin salida alguna en el mercado de segunda mano y de diseño digno del mismisimo Frankenstein.
#29. La verdad es que Nissan no tiene un modelo defendible por diseño, el Qashqai se vende porque lo tiene el vecino y por las oferta diaria, pero si te metes en internet se ve los fallos y averías gordas que tiene, desgaste inusual...Lo de MB, Audi y BMW, están condenados a diseños del pleistoceno, se venden por la pijotería envidiosa que hay en este nuestro país.
esos son los coches que deberian de permitir dentro de la m30 en madrid
Pues que me corrija el Sr. Dalmau si me equivoco, pero no hace tanto nos movíamos por aquí con saxos diesel que tenían menos potencia que los kei car estos e íbamos muy felices, se movían a más de 120km/h y a buen seguro pesaban más que este honda por lo que las prestaciones serian peores que el coche del reportaje, la pregunta mía es, ¿ que marca será valiente y se atreverá a traerlos a Europa? A buen seguro que le da un buen susto a más de una marca.
#22 El Honda N-Box Slash cuesta en Japón entre 10.000 y 15.000 euros según versión, 4x2, 4x4, o extras varios. Para ser un Kei-car es de los caros, hay modelos nuevos por 7.000 euros. En Japón los Kei-car tienen ventajas fiscales, de cada vez menos, y la no necesidad de acreditar la posesión o alquiler de una plaza de parking cercana a tu vivienda en muchas ciudades. También es cierto que en Japón la gente conduce muy bien, no necesariamente despacio, pero con prudencia. En Europa daría miedo circular con un vehículo tan pequeño ya que aquí conducimos fatal. No se, aquí en España se vendía el Daihatsu Copen descapotable, con poco éxito, no creo que haya mercado para estos coches aquí, una lástima, porque para mi son los coches mas eficientes y mejor diseñados del planeta.
#23 te doy la razón,estos coches para familias urbanitas serían perfectos,pequeños para ciudad y amplios para una escapada de fin de semana, y yo e tenido coches con menos potencia y más pesados
Que pasada. Seguro que es mas espacioso que un golf o similar con un metro y pico menos. Para la city lo mejor
Fijaos en el detalle de la pantalla del navegador y demás funciones. Bien integrada y a la mayor altura posible para no despistar al conductor. A años luz de otras que las vemos muy abajo y que propician el despiste.
Me interesa, seguro que entra en el ascensor y me lo puedo subir a casa.
#32El artículo pone caravana para parejas....o no te gusta hacer el cojeno a tí el finde?....Más ejercicio,que te vas a quedar oxidado!!.Por cierto,la zanahoria,es un potente antioxidante,saludos.