Opiniones de III Edición de la Land Rover Discovery Challenge: Fuerza, habilidad, ingeni
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Un Discovery 4 no se queda tirado con 4 dedos de barro ni que vaya con los neumáticos de Fernando Alonso, al menos el mío no. Otra cosa es que con unos neumáticos AT o MT en condiciones, mejore su comportamiento fuera del asfalto. Que el Discovery es el mejor todo terreno del moento es algo que ni siquiera merece la pena discutir, es obvio.
El sistema terrain response es una maravilla. Mi compadre tuvo un DEFENDER y para viajes es lo peor. En campo bien pero fuera no aprueba.
#8. No empezar a confundir, yo he dicho...--rular en condiciones por el campo--, porque realizar un viaje por carretera con el es un acto de fe...y por cierto, he sacado personalmente de un atolladero hace poco a un Discovery 4, y si, si tenia el Terrain Response...pero como llevaba ruedas de andar por casa, se quedo tirado cuando encontró un charco con tres dedos de barro.
Si de lo que se trata es de -rular- en condiciones por el campo, la solución, el Defender, incomodo y todo lo que se quiera, pero funciona, a mi solo me ha dejado tirado una vez, y el único que pudo sacarme, (y que casi se queda en el intento), fue un tractor.
Discovery, sin duda el mejor todoterreno del mercado. Cualidades OFF ROAD puro, bueno en carretera y cómodo y lujoso por dentro. Buenísimo.
Excepcional guerrera Marga Nerín. Merecía también la victoria. Sobretodo en las pruebas de dancing
Muy bonitos los recorridos preparados para los LAND, en top gear se quedo tirado uno dos veces por probar si pasaba o no por ciertos sitios, buena prueba le hicieron. Eso era asfalto para un Jinmy....
Galería de fotos de III Edición de la Land Rover Discovery Challenge: Fuerza, habilidad, ingeni
le sobra mas de 400 kilos, toyota va mucho mejor