Opiniones de Audi A3 Sportback e-tron y g-tron
Néstor Abarca
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los cv de vapor son el resultado de multiplicar los kw por 1,36
#17 Un caballo de vapor son 735 vatios de potencia. Osea 0,735 kilovatios (kW). Es decir, para pasar de vatios a caballos hay que dividir entre 735 (o dividir entre 0,735 que es lo mismo que multiplicar por 1,36 que es el inverso de 0,735 si queremos pasar de kilovatios a caballos). Si lo que queremos hacer es pasar de caballos a vatios lo que hay que hacer es multiplicar por las mismas cantidades en vez de dividir. Muy sencillo. Esto se enseña en 3ºESO.
Audi siempre tarde y con prisas
el e-Tron ofrecerá una potencia máxima conjunta equivalente a 204 CV -Con 140 cv corre que se las pela.Lo demás es derroche.
Que pasa e-tron.
Estás sumando CV con KW y son dos medidas de potencia diferentes.
#12 No teneis ni idea. Si tu divides los kw entre 1.36 te salen cv.Haz la prueba y suma.
#5 Estoy de acuerdo contigo, gasta 1.6 litros tirando de la bateria y despues que? Ademas el litro de gasoil tiene aprox. 10Kw/h por litro a 1.4 litro te sale a .14 euros el kw/h la electricidad sale a 0.16euros w/h donde esta el ahorro?.
#8 No ete no e el cutre, e el a3
Sr. redactor, le informo que algo falla en las cifras de potencia. 150cv 75Kw son 252cv....
Audi Cutre
Galería de fotos de Audi A3 Sportback e-tron y g-tron
¿Alguien me puede explicar el motivo por el que las marcas se empeñan en poner llantas más grandes aún en vehículos que pretenden ser ahorradores que en los vehículos normales? Es que me parece de retrasado vender un modelo que representa el ahorro, la eficiencia, etc, etc y que luego lleve llantas de 18 pulgadas. Sobretodo en híbridos con claro enfoque para ciudad dónde contínuamente hay que parar y acelerar y dónde una llanta más grande y pesada y con mayor inercia requiere mucha más energía para rodar que una llanta de 15 pulgadas y 185 de ancho. Por ejemplo Toyota con sus Prius sí es coherente, prácticamente todo en ese diseño está pensado para ser más eficiente (aerodinámica del coche, de las llantas, la trasera, el peso, los neumáticos, etc). En cambio los alemanes te dicen que te venden un coche eficiente y te calzan unas ruedas de WTCC. Ridículo. Y más ridículo aún el que se lo compre. Es como el que le planta el paquete AMG de 10000 euros con los frenos de disco perforados a un Clase A 180 CDI. Madre del amor hermoso.
#19 las llantas en 18 por la misma razon por la que la gente compra coches de 300 cv para ir a 130 km/h por la autovia,la gente quiere aparentar aun a costa de llevar cosas ridiculas para el uso realizado del vehiculo