Opiniones de Audi S4 y S4 Avant: La familia deportiva se actualiza
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No sufráis....pronto llegará el nuevo Golf R400.......jajajaja
Para cuando un S4 con el motor 2.5TFSI de 400cv que tiene Audi preparado y listo para el TT de 5 puertas??
Hay gente que prefiere un a3 o golf,que un mondeo,un accord,un c5...solo porque lleva su mega insignia,aunque vaya mas pelado que el culo de un macaco. Pero eso de decir tengo un audi no tiene precio,para todo lo demas....
...y dale,a lo mejor te sorprendes si me pongo a hablar...del tema,que por cierto,creo que no lo has leido bien.No porque un coche tenga cuatro aros en el morro o una estrella sobre el capo tiene que ser llamado o mejor dicho mal llamado -premium-.No es muy dificil darse cuenta al leer una revista que el apartado de opciones es muchisimo mas largo que el propio equipamiento de serie,el cual de por si,suele ser pauperrimo.Obviamente,el precio de tarifa sube como la espuma si queremos incluir algun extra,pero no porque un coche cueste a partir de 30/35.000 euros necesariamente tiene que ser -premium-,ni le va a hacer mas fiable que otro que cueste la mitad.No estoy descalificando absolutamente a nadie y nada,porque simplemente no existen.Si alguien quiere que la pintura de su coche se autorrepare,o unas innecesarias llantas de 20 pulgadas que lo pague,a ese coche se le denominara de --lujo-- por lo que vale.Ah,y si todavia estas leyendo esto,no soy vendedor,pero me he criado entre motores desde cuando andaba a gatas.
Claro que existen las marcas premium, lo que ocurre es que no sabes de que va el tema, si desconoces algo no lo descalifiques o digas que no existe simplemente no lo sabes, yo por ejemplo no se como se calcula la trayectoria para poner en orbita un satelite, no tengo ni idea, pero eso no implica que no se pueda hacer
LA tecnología europea es una y la japonesa otra, los dos hacen buenos coches y cualquier marca hoy en día puede estar entre los segmentos de los grandes, pero para que ocupar un segmento que solo hay gatos las grandes producciones y la pasta esta en los segmentos menores, lo demás no da a comer a una casa de coches. Cada Casa tiene un coche buque insignia que supera los 1200 coches por día en fabricación, un Coche de alto standing como queráis llamarlo, solo se fabrican 2200 coches día tirando a lo bestia, creaseis que un Mega carrazo aunque valga lo que valga va alimentar a una constructora de coches, a todo su personal, a todo un parque de proveedores, proyectos, etcc Tenéis que aprender mas de la automoción, hay muchas cosas que no sabéis y solo aquí uno ha expuesto una verdad.
Que mania con llamar a determinados vehiculos,premium,no existen,simplemente.Antes a un coche que tenia tapiceria de piel,apliques de madera etc,se le calificaba de -lujo-,porque llevaba cosas que otros coches no tenian y ademas por su rareza eran caras,pero no los hacian mejores al resto.Hasta que llego el dia en que a un iluminado periodista se le ocurrio ese calificativo que no hace justicia,y que hoy en dia casi todo el mundo se lo hecha a la espalda,como si fuera la verdad absoluta.Fijaos en el Toyota IQ,lo que cuesta y el mismo coche pasando por las manos de Aston Martin,cuesta mas del doble.O el Fiat 500...convertido en --Tributo Ferrari--.Cualquier fabricante sabe hacer coches de --lujo y exclusivos--.No seais como los rebaños,levantad las cabezas,vereis horizonte y no el culo del que va delante.
como podeis decir que lexus no es premium, no solo es premium que encima el indice de fiabilidad de esos coches estan a años luz de los alemanes. Que audi es premium si, que lexus tambien lo es y no tiene nada que envidiar a los alemanes, para todo lo demas master card
Pues eres el unico megaexperto del mundo mundial que piensa eso, creo que mejor me fiare del 99 por ciento que piensa lo contrario
Galería de fotos de Audi S4 y S4 Avant: La familia deportiva se actualiza
Ní Premium ní historias.......aqui cuentan los caballos,el precio y haber sí se esfuerzan los fabricantes en bajar las emisiones de gases de sus deportivos como ya hace Volvo o Porsche por poner un ejemplo,con sus motores de casí 300cv y 450cv por debajo de los 50gr/km para Volvo y menos de 100gr/km para Porsche,un apaluso para ellos!!