Opiniones de Bentley Continental GT3-R
Gerard Farré
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Esto es un coche de abuela ricachona
Yo lo que no veo es a qué tipo de cliente va dirigido esto. Quien piensa en comprar un Bentley está pensando en lujo, exclusividad, distinción, elegancia,... es decir, millonario setentón estirado, muy probablemente con chófer, que dudo mucho que se compre una réplica de carreras. El tipo de comprador al que le gusta conducir, correr y disfrutar de un superdeportivo se compraría un Aventador, F12, o similar, algo ágil. Esto parece un tanque tuneado. La verdad, no lo entiendo.
les a faltado poner al rapero de moda junto al coche, que es lo que le pega.
ya pero quien se lo compre no va ser para ir despacio ya te lo digo yo y como dice #12# tiene que sentar de bien ir a tope en tu bentley de 300.000 euros y que vaya por ejemplo yo mismo con mi r1 pegado al culo pues no creo que les siente muy bien la verdad, eso si es precioso y no le falta detalle.
Como os gusta criticar lo que no podéis tener. Quien lo compre, no va a echar de menos que no corra 300, le dará igual que gaste, el maletero mas de lo mismo, y el circuito ni lo pisará. El peso?, con mas de 500cv, no se porque tiene que ser relevante. A ver si os enterais: Bentley es Bentley, no calidad-precio, y eso se paga.
#16 puedes decir que no,pero cualquier dueño de este coche si va por una autopista de alemania a 273 con su flamante bentley supuestamente desarrollado para la competicion y por el que has soltado una suma importante,y un simple golf R,o un cupra R,Un Lancer,un focus RS todos ellos sin limitador te pasen pues la verdad no tiene que sentar muy bien digas tu lo que digas,el bentley normal logicamente se lo compra un sesentero,pero el que supuestamente es para circuito y es radical se lo compra un sesentero racingero,,de los que pagan por adelantar y no por ser adelantados
Me recuerda las tiendas de chucherias que vendian a peso y lo que te valia cinco duros te costaba 200 pesetas. Menuda vaca y ni hablar del precio, pagas la chapita con la b y el chasis a peso porque no es ninguna maravilla.
Muy bonito, pero la velocidad punta 273kilometros hora, para un coche de 300000 mil euros...????
# 12..ten en cuenta,,que este coche,no es mas que un Phaeton,vestido de Domingo,.y habiendo sido un fracaso en ventas,,,están aprovechando chasis y mecánicas,,vistiendo este Phaeton de British.Vag no da puntada sin hilo.
Hay rumores con fundamento y lógica,,y voy a ver si se cumplen..habrá un modelo de acceso a la gama,,imposible de diferenciar exteriormente..la única diferencia,,sera a nivel mecanico...en vez del V8 Biturbo,,que monta este,,se esta barajando implantar el motor del Mii,o bien el 1.2 del Polo..cualquiera de los 2 motores que se implante,,ira apoyado,,por un set de 18 turbos,,que arrogaran potencia suficiente,,como para parar un trenesta idea viene del jefe de taller de reparaciones de batidoras,y todo tipo de pequeños electrodomésticos,situada muy cerca de donde se fabrica este automóvil.dijo textualmente,si casi todos los coches van a tener downsizing,,porque este no??
Una maravilla para ser adquirida por unos pocos pero para ser admirada por muchos.
Galería de fotos de Bentley Continental GT3-R
envidioso, nacen con ese defecto vosotros