Gerard Farré
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Me encanta este coche. La única pega que le veo es el equipamiento de serie y los mínimo diez mil euros que hay que gastarse para dejarlo bien equipado.
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No es por nada pero no solo no destacan por equipamiento, sino que tampoco son precisamente los mas fiables. No hay ni un solo alemán que merezca la pena comprarse nuevo. Sus politicas de comercialización buscan exprimir al máximo a sus clientes. Tampoco te vas a llevar nada especial. En gasolina 18i,20i,28i,30i llevan el mismo bloque de 4 cilindros en línea, al que añaden turbos o al que aumentan presiones de soplado, algo barato de fabricar a precios fuera de orden. Es decir te llevas lo mismo pero mas caro en funcion del modelo. En diesel sucede lo mismo. Lo unico decente aunque poco acorde en precio son los 35i y los 40i. Una pena antes podías comprarte un 325i de 218cv y te llevabas un 6L. Estos coches de premium tienen ya solo la imagen de marca y el logotipo por muy bonitos que sean,al menos en entry levels. Esta claro que si tienes dinero para comprarte un M, no te daran una configuración generalista, pero al resto de mortales dalo por asegurado.
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