Gerard Farré
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Un coche fantástico dentro del segmento de las berlinas premium pero sin la imagen de representación de un Mercedes Benz. Por cierto, prefiero la versión equivalente con motor diésel...un mayorista de éxito, Grande de Esppaña e Ilustre de Panamá tiene que mirar el consumo aunque abone el combustible en B.
Para cuando una prueba del VW ARTEONN Rival directo de este, que ganas de poder verlooo
El arteon pasara sin pena ni gloria... Rival de este?? jajajjajjaajaj
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Las sandeces que hay que leer...
gracias a dios los precios de los carburantes estan bajando gracias a los precios competitivos de estos modelos. muy buen precio en comparativa con el tractor 530d
Dentro de lo malo, lo de siempre, precio elevado y motores de 4 cilindros baratos de producir en casi toda la gama , sin embargo al contrario que lexus llevan turbo y una caja de cambios ZF, en lugar de un CVT. Las sensaciones que proporcionarán estos e, nada tienen que ver con los 300h del fabricante japonés, en detrimento de estos últimos. Mas potencia, mas par, mayor velocidad punta, baterías de ion litio en lugar de las pesadas y vetustas de níquel que usa el grupo Toyota-Lexus en entry levels y ese toque deportivo que no solo se limita al diseño de la carrocería.