Juan Carlos Grande
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yo prefiero este a un Lambo,que cuesta mas caro,es menos potente,y el numero de unidades a fabricar es mas o menos las mismas.a que se debe esa diferencia de precios mayor en el Lambo en 680.000 euros,ofreciendo este mas en todo,y habiendo menos unidades de este en total producidas?este como clásico en su dia se cotizara bastante mas.
no le podían decir JR, que igual el comercial se duerme con el nombrecito...
#7 Y para arar valdra por que como tiene 4x4?
Menuo parato niño
Todos diciendo ironias...jajaja. Estaremos de acuerdo en que esto es perfecto, no se puede decir más. #4 estoy de acuerdo
Mi tia tiene uno, y es una jaula de grillos, ruiditos en el salpicadero el volante se pela, chupa aceite...y en concesionario no quieren saber nada.
se le puede poner gancho de remolque a este? es que lo necesito uno de estos para ir a por leña, y si es asi seria legal ir a 400kmh con un carro lleno de leña, atando bien la lona claro?
#7. Irias dando leñaaaa. jejeje. Salu2.
Ya fueron verdaderas obras de arte del automobil en el siglo pasado, pero vemos que este siglo lo continuan siendo...
Teniendo en cuente que prácticamente todo es personalizable, incluyendo el revestimiento de la consola central a los asientos, paneles de puertas, eligiendo tejido, alcántara, diferentes tipos de pieles, y en casi cualquier color, podemos decir que cada unidad fabricada es en sí misma, una edición especial...
#8 ami que me inporta jajajajajajajajajajajaj loka olookgtutyteygyeg ti enes fasebook contesta