Néstor Abarca
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#10-GM necesita un Camaro potente yá para hacer frente al peazo Mustang k Ford venderá en Europa cuando Chevy se retira de ella
tu si que sabes de coches y eres una buena mente. saludos.
#9 Bien podría ser el sucesor del Buick Riviera, un coupé de lujo que se fabricó hasta finales de los 90. En su momento fue un homólogo de los Cadillac Eldorado y Oldsmobile Toronado. Desgraciadamente, la moda SUV hace que el mercado de los coupés de gran tamaño sea casi inexistente. Hace treinta años quien buscaba imagen compraba un coupé o un cabrio. Hoy buscan distinguirse con un SUV que lleva todo hijo de vecino...
También puede ser el nuevo Camaro , las lineas coinciden , y son perfectas o sea que...
Nunca esta de mas ver un verdadero automovil, y no una cafetera tricilindrica. Puede que nunca esté a nuestro alcance, pero alegra el alma de cualquier amante de los coches.
El diseño es espectacular y quién sabe, quizá el nuevo Insignia tenga una imagen parecida.
Un aútonomo no es un empresario. Es un profesional libre. Si fuesen empresarios, entonces... ¿qué sería Amancio Ortega...? Aquí el que tiene una tienducha o trabaja por su cuenta, se autodenomina empresario... Para flipar!! Y luego se quejan de pagar impuestos como un mantra, cuando pagan una mierda con los dichosos módulos. Pringaos!!
No se debe generalizar empleando la palabra empresario para describir a un plenipotenciario económico.Empresario és a partir de aquel autónomo con ningún empleado,o con 1 o 2,y segurísimo que pagar el precio de ese coche en España,para ese tipo de empresario es misión imposible.Distingamos pues entre el empresario autónomo,y los de alto nivel.Tambien la clase política,puede pagarse este tipo de automóvil.Jamas ví a ningún empresario de alto nivel,ni a ningún político en la cola del paro.Empresarios autonomos arruinados los he visto a cientos.
Buen coche y con muy buen sentido en Europa central no así en la periferia.
Es el Camaro ya que utiliza su plataforma