Opiniones de Nuevo Citroën C6, sólo para China

Sin suspensión hidroneumática o hidractiva y sin sus diseños distintivos, Citroën pierde esa originalidad que la convertía en una marca única. Ahora es una más. Del montón. Sin interés.

yo he tenido dos gs, un bx ,un xantia y ahora un , por cuestion economica ,c4, este ultimo sin suspension, clara equivocacion, si no hacen mas modelos con suspension hidroneumatica no me comprare otro citroen, y creo que como yo muchos mas

y a quien le importa los productos que se venden en otros paises y que no podemos comprar?

Yo pienso que lo de la versiòn break no hubiese solucionado nada.Lo malo del C6,C5,C4,etc.es que son citroen,y ya sabemos la marquitis que existe.Y segundo es que el diseño del C6 europeo no entra por los ojos.Otro fallo de citroen es que van a suprimir la producciòn de la suspension hidractiva,que los diferenciaba del resto y que a muchas personas les hacia decantarse por ellos.No se si es culpa de citroen o peugeot,pero se estàn cargando la marca.Respecto a este C6 chino,lo veo soso,es un 508(coche que no me gusta) disfrazado,sin suspensòn hidractiva,y sin portòn trasero.El interior parece que tiene calidad,pero el diseño de este no es muy llamativo.Terminando,citroen siempre ha sido una marca que arriesgaba en diseños y ahora no,en su catalogo no hay ningun modelo que destaque en diseño,parece que eso lo dejaron para la marca DS.

Pues a primera vista... me gusta más su antecesor

Patetica noticia, para que dicen algo si es solo para China?, vale que sea un coche, pero para el día día nuestro...de aquí de que nos vale?

Como respuesta pienso comprarme un A6 BiTDi

muy chulo, frontal passat, trasera serie 6

Me recuerda al concepto del Latitude, más tamaño (longitud) que la mayoría de coches del segmento D, léase Mondeo, Pasat, etc. pero sin mejores acabados, tecnología o motores que aquellos. Vamos, espacio a buen precio, y poco más. Como coche amplio, vale, pero como rival de un A6, Serie 5, Clase E... pues como que no. Y el diseño, es aburrido, soso y falto de inspiración. Y eso que PSA ha hecho prototipos de Citröens y Peugeots de gran tamaño presentados en China últimamente que eran una preciosidad. Tanto arriesgar en diseños en los conceptos de salón para acabar fabricando ésto... qué pena.

Vamos a acabar siendo esclavos de los chinos. En serio, reaccionad ya.