Néstor Abarca
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Para hablar de turbos y compresores, está el gran Don Paolo, mi ídolo en temas del automóvil...........
Lo que me parece realmente flipante y me a dejado impactado, es que no critiqueis este coche realmente flipante pero hombre que es francés aquí en españa todo lo que sea francés no vale una mierda hombreeee..... de verdad cada día que pasa me dejais mas flipado en serio, eso si lo otakujapo y lo progressalemán elevado al cielo o a la galaxia si puede ser y porque no se puede llegar mas lejos que si no en fin........ que cabezas mas cerradas ahí que abrirse un poquito mas creo que seria bueno..... como dice el gran Mourinho un referente en toda regla criticar el acierto del arbitro pues eso mismo pasa con todo lo que sea francés criticar lo incriticable porque claro es francés...... en fin.
Está monísimo ojalá lo comercialicen
se parece al audi a3, aunque yo con mi golf r le adelanto marcha atrás jajajja
#36 joder tu la vista la tienes como la imaginacion,Sal que te de el aire te lo vuelvo a repetir
Como buen Francés su electrónica fallar.
#35 pero te libras de un par de turbor, que no rompen por no ser aleman, hahaha
pero eto que eeehhhhh DONDE ESTA EL COCHE??? que vergüenza..
Me encanta, qué original
este diseño dara mucho que hablar.creo que lo hicieron a propósito,para llamar la atención sobre la línea DS,y creo que lo han conseguido.el diseño interior es ideal para Chueca.
Me parece una maravilla de diseño y tecnología...y un gran acierto que separasen la marca DS de Citron, porque aunque ésta es capaz de hacer productos de alta calidad (por ejemplo los c5 exclusive), costaría más asociar a digamos premium un coche que se llama Citron, tenga los apellidos que tenga. Respecto a las inspiraciones de diseño, coincido con los Stilo-Brera y en mi opinión se parece algo al Veyron en la parte delantera (que nadie piense que los comparo por favor XD)
Dimensiones compactas? 198 metros de ancho. Aunque des de comer a tu plaza de garaje, ésta no engordará.