Citroën DS3, DS4 y DS5 Faubourg Addict

Hola bueno yo me compré el ds4 Sport 150cv 2.0 color azul encre edición limitada por 24.790 euros haciendo el plan pive si no lo hiciera me costaría 32.790 así que valió la pena dar el mio de entrada bueno el caso es que el coche es una joya no por que sea mio si no porque e comparado no sólo el precio si no el material del vehículo y la verdad que este deja atras a cualquiera de los coche así deportivos en su clase como AUDI a3 ,Mercedes benz clase A ,Bmw , food focus ,etc... E comparado todoos del cual me llevo un mes decidirme y os aseguro que ninguno es tan premio como este lo demás es sólo marcas que bueno tú lo verás como un precio razonable pero es que no os dais cuenta que no viene tan premio con tantos equipamientos asesores y pequeños detalles que inpresionan como poder cambiar el color del marcador , que está tremendo ,masaje en el asiento una pantalla que tiene el ds4 que se lo han curado bien ,climatizador biozona subir y bajar al ángulo de vista de el cristal que esso sólo tiene Citroen todos lo sensores que te puedas imaginar etcc..podría estar hablando todo el día de este coche por que es real un coche auténtico marca 230 pero te pilla los 230 no como la mayoría de los vehículos que te marca 260..280 y no te pasa de los 210 eso es engañar a la gente ;)

Comentarios de un propietario: Puntos fuertes: Motor eHDI Diesel 2.0 con 6 cambios Una sensación fantástica al entrar, el lujo a flor de piel. La conducción es excelente y ágil. El diseño y equipamiento es Premium (asientos de ensueño, audio Denon, GPS, faros de xenon, sensores de aparcamiento traseros y delanteros y medidor de espacio para aparcar, AC doble y autom. llantas de 19 pulgadas, no solo de 18, etc. 4.9 litros (combinado) / 100 kilómetros Áreas a mejorar: Las puertas traseras son pequeñas y tienen cristales amovibles, si tienes hijos pequeños, no importa, pero no esperes que tus amigos de 1.90 m viajen con toda comodidad en la parte trasera. Tiene un factor love or hate Típico, te gusta pero no tienes ni en qué caerte muerto, por eso vas y le criticas hasta el último detalle :)

El DS3 es exclusivo y precioso.

Pestiñaco de coche

Demaseadas cojonadas con el premium. Al final todo se resume en si te gusta o no te gusta el producto y si te lo puedes permitir o no y a partir de aquí todo lo demás sobra.

Porqué tendemos a simplificar todo tanto que al final nos quedamos en el bipartidismo. Al final hacer dos grupos se queda más que corto. Metemos a un Dacia o Tata en el mismo saco que un Opel o un Peugeot. Igualmente estarían en el mismo saco un Audi o BMW que un Aston Martín o un Bentley. Cada marca tiene su mercado y sus pros y contras, pero no podemos encuadrar toda la industria automovilística en premium o generalista.

Premiun?.Eso es para personas con vaqueros,zapatillas de deporte y gafas en la cabeza.No me van esos términos.

Los españolitos somos como esponjas, llamamos a las cosas como mejor nos parece, solamente porque nos suena bien. No es lo mismo para el españolito de a pie decir, por ejemplo, Programa Electrónico de Estabilidad... o ESP, que, Dynamic Stability Control...o ESP, como somos tan lerdos y no tenemos N.P.I, eso de Dynamic...nos parece algo importante...Que alguien se lo haga mirar, y mire lo que SIGNIFICA REALMENTE la palabra premi...pues eso, manzanas traigo.

Estos coches van a pasar tan inadvertidos como lo rápido q vais a olvidar mi comentario.

El DS5 me encanta, lo vi aparcado en Calpe hace un par de años y me gustó mucho, lo malo es que por lo que piden por él, pues empiezas a plantearte otras cosas, pero me gusta.