Jaume Gustems
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Precios
Lla me gustaria tener uno de los dos me adaptaria mejor con el diesel con 250 caballos gasolina se me ace un poco pepino de mas yo pienso que el diesel tenia que baler menos ay diferencia bastante en prestaciones
seguramente vale mas de 30,000 euros será para los niños de papa que tengan dinero porque con los sueldos tercermundistas que ganamos pocos se los compraran,al numero 171 tienes razón las itv son un robo a mano armada y muchos cuando llevas el coche si eres conocido de ellos no andan ni mirando bien el coche te dan la pegatina y ya esta, a cambio en Alemania son mas serios y cualquier defecto que encuentren te tiran para atrás
#181 En Alemania esta claro que siempre van a ser mas serios que en este país eso esta claro, porque si una superpotencia de Europa como Alemania no es seria entonces tendríamos un serio problema.
#182. Poco o nada has salido tu por lo que se ve. Europa no sería Europa sin la alegría de España...etc. Europa está hecha igual que el corazón de las mujeres, de azúcar, sal y vinagre. Y si no fuera así, entonces si que tendríamos un serio problema.
#183 No te voy a contestar porque da pena tu comentario así que paso de gente con comentarios tan negativos como el tuyo.
#181 Menos mal que no tengo conocidos en las ITV.....así me dicen los defectos que tiene mi coche, que según tú si son conocidos te dan la pegatina y a hacer km.....y si te fallan los frenos te pegas el sopapo, pues vaya conocidos que no te dicen , por tu bien, que defectos tiene el coche..........
#184. N.P.I tienes de lo que quiere decir el 183, N.P.I.
Me parece espectacular, a mi me gusta, el gris me encanta y vaya asientos¡¡¡ ya no tanto el precio.Creo que para un compacto aunque sea deportivo poner 30.000 eurazos es mucho. y si luego te vas alas versiones que podemos comprar y tienes que poner cerca de 24.000 euros yo sigo creyendo que ya es una pasada.Pero es lo que tenemos asi que por otra parte el que lo quiera que lo pague y ya esta.
No entiendo esa moda de poner las llantas negras.Asi lo que se consigue es que las llantas parezcan mas pequeñas.Le ha sentado bien el lavado de cara al focus
El amarillo es muy bonito, en vivo más aún, pero un tanto cantoso, sí. El gris de las fotos es más discreto y es precioso.
Otro tunero by Ford
este coche en vez de amarillo en blanco perlado o blanco tornasol ganaría muchos enteros en estética.hablo para mi gusto.los colores chillones mas bien paso.que tiene que ver ese color amarillo chillon con la deportividad? es que en blanco daría menos prestaciones?
#174. Vaya discusión mas tonta te has buscado tu solo, manzanas traigo.
Antes de que salga alguien despotricando, diré que paso (muy a pesar mio) todas las ITV, mi coche tiene sus años, pero está día en todo.
Tu no sabes de coches chaval....