Opiniones de Ford Mondeo
Joan Dalmau
Pros y contras
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Llevo casi 150.000km con un Mondeo Mk4 y me ha sorprendido mucho la parte sobre la suspensión pilotada. En autovia no uso nunca la confort. Es muy blanda, es ideal para ciuidad o firmes malos a baja velocidad, si se le exprime el coche derrapa lateralmente o subvira. La sport es otro mundo respecto a la normal, que es ideal para viajar, pero en la sport y si vas a buen ritmo sientes todos los baches, el coche no balancea y es muy rápido en los cambios de dirección Es suspensión es como tener 3 coches en uno.
Y un detalle... si te preocuparas por tu pais y por su gente, igual pensarias que mejor comprar algo fabricado aqui, como apunte, Ford Valencia ha creado desde el año 2014 más de 5000 puestos de trabajo, a eso añadele los puestos indirectos que se crean cuando una planta de coches aumenta su capacidad, camioneros, empresas auxiliares.... seguramente el resultado es multiplicar x2 o x3 Apoyemos lo nuestro. Ya esta bien de dispararse en el pie
Para vuestra info SOLO se hace en Valencia, este coche se fabrica para EU... solo en la planta de Almussafes (Valencia). En Colonio Alemania es donde se fabrica ahora el C-Max ( antes producido en Valencia) Respecto un comentadio n18 hablando que la calidad de fabricacion made in Spain es pesima, comentarte que las plantas Españolas son las de mejor calidad de EU, muy por encima de las Alemanas (te lo digo pq conozco los datos) hay muchos mitos y estupideces detras de las fabricas y coche Alemanes, si trabajaras en el sector lo verias y te darias cuenta de la estupidez que acabas de decir. Te digo más, de no ser así, no te quepa la menor duda que pj. Ford no hubiera traido aqui sus altas gamas de coches (Kuga, MOndeo, Vignale, Smax, galaxy...) como ves todos estos son del segmento alto... Todos fabricados en exclusiva en ESPAÑA (Valencia)
En Estados Unidos tiene una pobre valoración en fiabilidad y es una pena ya que por diseño, calidad de acabados es una berlina impresionante.
#87 En EEUU se vende desde hace 2 años con el nombre de Fusión y ciertamente su fiabilidad no es muy elevada según pude leer.
leeros el reportaje completo a esos precios que opinais que son caros pa el cochazo que es , hay que descontar casi 5800 €, ya no son tan caros por ejemplo el hibrido es mas barato que la mayoria de la competencia 26000 € con los descuentos aplicados , eso si veo motores con poca cilindrada pa un coche grandote , esta de moda en el mundo de la utomocion ir bajando cilindrada y aumento de potencia a base de turbo y compresor electrico , pero a pocas revoluciones o con carga ya se nota, prefiero un 2000 con 140 cv que un 1600 con 160 cv
bonito sin duda pero su precio se an pasado un poco
Por 34.000 euros ya tengo un Bmw serie 3, muy caro para ser un Ford y muy caro respecto al que se vende en EEUU. Si no hay descuento venderán un pimiento.El que se gasta 33.000 euros en un coche no compra un Ford.
#82 Pagar casi 28.000 euros por la versión Trend de 115 caballitos es una locura solo apta para los que piensan que cuanta mas grande es la burra mas anda.
#82 Con motor N 47? Pues prepara el bolsillo para la rotura de cadena
#82 Por 34K tienes un BMW con unos acabados en las puertas que parece los paneles que le ponen a un Megane, básico. No compareis un Passat A4 o Mondeo de unos 35k euros precio final que posiblemente esten en los topes de gama. He mirado un serie 318 touring y para ponerlos con la suspensión pilotada y Xenos, navegador asientos sport como extra (no esos supuestos asientos sport de serie que traen) y todavia perdiento equipamiento respecto del Mondeo pedian 37000 y de premium tiene el logo. La sensación interior es mas pobre que mi mondeo actual. Que luego el chasis, anchos de los materiales y pintura sea mejor (algo que me parece muy mala en el mio), quizas pero al meterte en el coche no ves un coche mejor, pera verlo tienes que pagar unos 45000
#92 corrección el A4 es bastante mas caro que un Passat, en la línea de un serie 3
Sorprendente ese interior tan bien realizado. Lo malo del coche es su tamaño,quizá un pelín excesivo pero en todo lo demás es una pasada. Junto al Mazda 6, uno de los mejores dentro del segmento y casi a la altura de un Premium.
Por estética es sin duda la berlina generalista junto al Insignia mas bonita del mercado. Una pasada por calidad e imagen.
Galería de fotos de Ford Mondeo
Pero siguen co la corre de distribución