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Yo tengo lybra i tiene 350000km i va perfecto
tengo uno con 60000 km, con glp y sin problemas ,tiene cuatro años y es una maravilla en consumo y prestaciones, no le he notado perdida de potencia de glp a gasolina, con un costo de 6 euroe a los cien km.
lancia 1.6 selectronic mjt 120cv. ya tiene 5 años y 120000 km sin un solo fallo. No eran blandos los coches italianos??.....Será la alemanitis galopante que aqueja a los españoles. Aquí se prefieren las lavadoras con ruedas tipo WV..je je
posiblemente compre un delta , me podias dar mas detalles de tu experiencia con la marca - gracias .
Lancia delta 1.6 120 cv mtj selectronic. 78000 km sin un solo fallo. Tengo un compañero que en su Audi A3 lleva 2 turbos en 90000 km. La fiabilidad del grupo VAG es muy baja (como ya saben en USA) pero aquí la prensa alemanófila y apesebrada lo oculta. Sin embargo denigran a franceses e italianos con valoraciones subjetivas y ridículas sobre décimas de segundo, plásticos, etc Un saludo
tengo el delta 2.0 platino 165cv con todos los extr. es una pasada, hasta que punto se puede disfrutar de un coche,la gente vuelve la cabeza para verlo, el interior todo de cuero con pespuntes en blanco, es el tercer lancia que tengo y a disfrutar.
lancia fiat alfa lo mejor del mercado. alfa 156 190000 km 7 años cero averias. alguien da mas
Mi delta 120cv multijet automáticom ya tiene 40000 km sin fallos, consumo muy bajo y versatilidad por encima de cualquier berlina. Exclusivo, se ve poco y llama la atención.El cambio selectronic es una gozada, cómodo, deportivo si quires y fiable.
Tengo un (Lancia Delta 1900 de gasoil) . Me interesaría me informasen donde puedo hacerme con el libro ya que fue adquirido de segunda mano y no lo traía. Gracias
mi delta ha cumplido 7 años y 140000 km. Solo se cayó la EGR (250 euros)como a todos. El cambio selectronic sin novedad y como la seda....igual este coche es alemán...jejeje...a no que existe VW....juajaua!!!!