Juan Carlos Grande
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Les comento una anécdota verídica. Hace un mes aprox. tuve la última avería del diesel premium y cuando le pregunté al encargado de un conocido taller concesionario de BOSCH sobre el coche diesel que me recomendaba para mis 25000 km anuales me contesta que se compraría uno de GLP de fábrica o un híbrido.
Pues la verdad, después de varios diesel premium (en concreto 3 2 BMW y un VW) creo que voy a probar con el LEXUS GS 300h. No creo que llegue a gastar tanto en reparaciones con los vehículos referidos. Lo único que mi inquieta es la escasez de distribuidores nacionales pero bueno. Los Diesel que he tenido de origen alemán consumen poco pero cuando haces las cuentas con las averías...no sé yo dónde está el ahorro.
Sobre todo en los de Toyota que dan más fallos que ninguno y para colmo te llaman a revisión vendiéndolo como fiabilidad los tienes que llevar todos los meses y quedarte tirado sin coche cada dos por tres.
#112 Fiables son los Fiat como su nombre indica, te dejan tirado todos los meses sin excepción y cada averia te cuesta más hasta que te hartas y decides venderlo. Nadie te lo compra ni regalado y termina en la chatarra incrementando la montaña de Fiat que inunda el recinto chatarril.
#112 antes de hablar de una marca comprala y sabras si es bueno ono . mi tener un lexux desde hace 13 años y solo pasa las puestas apunto del resto solo pago el seguro y los pertinentes impuestos
Trabaje en varios talleres, y yo tampoco recomiendo toyota bajo mucho la calidad.
#104 En esos talleres no pedían el graduado escolar porque no sabes escribir, así que de mecánica ni apretar un tornillo.
#106. Eso mismo pídeselo a las fabricas para con sus curritos, que ya vemos como salen los coches, el que no sale del bazo, sale del espinazo...
#107 Sobre todo en los de Fiat que dan más fallos que ninguno y para colmo no te llaman a revisión, los tienes que reparar tu y quedarte tirado cada dos por tres.
Toyota o lexus. malisimos se puede demostrar facilmente.
#86 Demuéstralo, por favor.
#87. Y tan fácilmente, me puedes decir que modelos de ambas marcas NO han sido llamados a revisión? Y no soy el #86.
#88 Excusatio non petita acussatio manifesta. Puedes decirme qué prefieres que te llamen a revisión o pagar tu la reparación tras quedarte tirado porque la marca se lava las manos. Por cada llamada a revisión de un Toyota hay cuarenta averias de un Fiat.
Gran marca. Vehiculos de gran calidad y alta tecnología a un precio razonable. El mejor servicio post venta sin lugar a dudas.
El mío tiene ya más de 200.000 kilómetros y es el mejor coche que pasó por mis manos desde que conduzco. Mis otras marcas fueron Bmw, Chrysler ,Audi y Morgan.
Gran coche, tecnología y calidad para quien pueda permitírselo. Algunos que no pueden se dedican a hacer el ridiculo.
#73. Gran coche para entrar en el taller tras la pertinente llamada a revisión.
#74 Pero que cansinos sois con el tema... acaso tenéis un Lexus y os han llamado alguna vez a revisión? o lo habéis oido en la barra del bar? A mi no me han llamado ni una sola vez y tiene ya 6 años. Y ni una sola avería.
¿Cuánto vale una marca? Según la décima edición del prestigioso índice BrandZ Top 100 Global Brands, que realiza una encuesta a dos millones de ciudadanos sobre las 100 marcas más valiosas del mundo, Toyota es la marca de automóviles número uno, un puesto que ostenta por octavo año.
#65. Una cosa es la mas valiosa y otra la mas poderosa, mi abuela es mi abuela, pero si la pones ruedas ya no lo es, se convierte en un motocarro, la mas poderosa es Ferrari, que cosas.
#66 Y eso lo dices tú, claro, que la mas poderosa es FERRARI, o quién lo dice?? además si se nota que lleva años ganando en la formula I, en la última década
#67. Lo dice Brand Finance...te suena?, por otro lado que tiene que ver un F1 con un coche de calle, al menos Ferrari gane o no gane NO ABANDONA no como Toyota...que por cierto que hizo en la F1 si tan grande es?
#68 por cierto que ha hecho ferrari en el DAKAR si tan grande es? cada uno en su terreno chaval, y todo aclarado FERRARI la mas poderosa, TOYOTA la mas valiosa
#69. Entonces para que oño sacas y dices antes lo de Ferrari y la F1?, que pasa, molesta que te conteste igual con la F1 de Toyota, que pasa, lo tuyo si pero lo de los demás, no?
#70 Pero que escribes si has empezado tu sacando que si tu abuela tuviese ruedas era un motocarro, a que viene esa tontería.y que una cosa es la mas valiosa y otra la mas poderosa, toma eso ya lo se... anda tomate la pastillita y a la cama
A este coche sólo le pondría un pero. El maletero es pequeño y los asientos traseros no se pueden reclinar. Por lo demás es un señor cochazo. La única alternativa a precio razonable a las berlinas de la competencia con motor diesel